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我的车，发动机故障灯亮(修理厂读出来的故障码是凸轮轴电压过高)，换过(前氧，后氧，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，还有发动机电脑板，)但是问题没有解决，动力不影响就是灯亮

我的车，发动机故障灯亮(修理厂读出来的故障码是凸轮轴电压过高)，换过(前氧，后氧，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，还有发动机电脑板，)但是问题没有解决，动力不影响就是灯亮
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#凸轮轴位置传感器# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #发动机凸轮轴# #发动机故障标志亮灯# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮黄灯怎么解决# #曲轴传感器# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器#
高畅洁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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及时反映凌智2015款，读取故障码为凸轮轴电压过高 测得凸轮轴位置传感器信号线线电压为11v并且保持不动 正常电压为4.2V左右 所以凸轮轴电压过高 需要排查线路是否有断路现象 检查各个插头是否有虚接 如果线路完全正常 重点考虑ecu
mechanic_avatar
你好 故障码只有一个么？
mechanic_avatar
有故障码照片没有
mechanic_avatar
是的只有一个
mechanic_avatar
故障码照片还有么
mechanic_avatar
我没有照
mechanic_avatar
那故障现象是什么呢
mechanic_avatar
发动机正常就是灯亮，
mechanic_avatar
一切正常 就是故障灯么？
mechanic_avatar
发电量13V到14V
mechanic_avatar
是的
小贴士：该回复还有
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刘文强
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冯永胜
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检查冷车和热车缸压是否正常
薛宁
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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答
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郁国庆
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你好，我的M5怠速正常，点火也好，就是车子加油没爆发力，发动机没劲，故障灯也不亮，电脑测试各数据正常，四缸压也正常，进气门排气都弄了，感应器都换了试了，外轮时间差也正常，目前只有发动机没拆了，都换了几个修理厂查了半个月都没查出问题。请问专家哪有问题。（4G63发动机，加速声音发闷））
谢州民
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师傅好 ！我的风行菱智M5，两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米，换挡踩油门没反应，车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店，电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞，擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了，上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000，说可能电脑板问题 ，后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着（不是感叹号那个灯）。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ？ 谢谢！
您好，根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
于雷
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菱智熄火问题，车子在路上正常行驶中会熄火，具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮，但不熄火，换了气缸垫后，正常行驶过程中有间歇性熄火现象，如行驶过程中猛的一个顿挫（发动机不工作发动机故障灯亮），但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了（这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门，车就熄火需要重新点火），好几家店里查不出来，每家店显示故障码都不一样，换进气压力传感器不行，接着换曲轴位置传感器，换节气门，换怠速马达，继电器，火花塞，清洗等都没有效果，熄火没规律性，一天有个七八次这样，感觉应该是中速加速加油，开空调等，负荷突然大的时候故障明显点，高速100后明显这种现象就几乎没有，不知道哪位高人能帮忙支支招，小弟先谢过了！
赵爱兵
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