根据描述,180开头属于大众NSK二代方向机,转向角集成转向管柱内部而且有这个主动转向功能,所以必须刷数据,不然这个就会出现方向跑偏。
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
您好
你好!那一年的朗逸
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NSK方向机
有没有报这个碰撞切断与触发
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没有
昨天匹配转向角成功了,灯也灭了。但是行驶起来跑偏
你进44把主页面拍照发我看下
现在转向角0度位置在 方向盘偏左9点
180是二代的
44里面的故障码拍照发我看下
下面这个故障码需要编程
嗯
需要在线
在线431不行吧
或者你有大众的odis工程师软件才可以做
这个故障之前有好多车 在线都没做 貌似不影响
431PAD3可以
昨天也没做在线
这个终端编程需要在线刷数据
为什么现在转向角0位会在方向盘偏左10度。
离线也可以刷有这个odis工程师也可以
嗯。终端我知道。我想先做转向角
主动转向里面的数据和编码需要重新做才可以
为啥昨天可以正常匹配转向角
也没刷程序啊
你进03刹车系统读一下报什么码
而且之前好多车 也没刷在线
转向柱也没换呢。 只是换了方向机了
一代可以不编程,二代不行
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你进03,登录40168然后进系统基本调整,找到转向角复位
中断安全原因。
44里面的转向角看下能不能复位
这里边嘛
先选择复位至出厂设置
其他不要点
出厂设置复位了
然后进转向角校准
44里边的吗
是的
里边2个都试过了
你打方向盘转向角度动不动
里面带有主动转向功能,必须得刷数据不然这个方向盘在0度,跑起来就会跑偏
好的。谢谢
不客气
180开头属于大众NSK二代方向机,转向角集成转向管柱内部而且有这个主动转向功能,所以必须刷数据,不然这个就会出现方向跑偏。
好的。谢谢
不客气