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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
修过
换了台国五的发动机总成
都修了哪里呢
直接换了台试验车发动机
之前是什么问题呢
之前发动机高温拉了
现在发动机有抖动吗？
现在数据流进气歧管压力偏低
正常的很
这个报系统浓度低，一般是进气量多了，或者是喷油量少了
这个都知道
现在进气压力是多少
怠速三十多点
怠速三十多点
怠速三十多点
换的发动机总成
进气歧管换了吗？
没换
有影响吗
按照正常故障思路是检查燃油压力，喷油嘴是否堵塞，还有燃油油品，以及氧传感器
拆装过发动机，就要看下进气系统，真空管是否存在漏气的
都没发现漏气的地方
氧传感器数据正常吗？
进气压力41是偏高的
怎么说？
压力值变化大吗？
正常不是要71以上吗
正常进气压力值是31左右
大气压力101，71就相当于没有真空了
那现在有方向吗
如果不正常，大概思路在哪儿
包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管
检查漏气
漏气他应该要报码的吧
没有漏气的故障码
漏气影响的是混合气浓度
比如我随便拔棵小管子他都会报漏气
你拔个小管，看下进气压力的数据变化
会变高
这个故障码一直不能清除吗？
对头
不插氧传感器呢
清都清不掉
试一下
也删掉
也删不掉
断电呢
也不行
不应该啊
断电瓶，不发车，测也会有故障码？
对
断电时间长点看看
清不除
那应该是电脑的问题了
这个故障码是要发车，系统才会检测系统浓度的
怎么说，还有方法没？
如果是这样都不能清除，一直存在，应该是发动机电脑的问题
把握性大不
不然解释不通
不发动的时候进气管压力84正常吗
这车的特性你知道吗？他先报永久码清除不了，但发动机故障码不亮，跑一会儿多个当前码，发动机故障码就亮起来了
永久故障码可以不用管他啊！
怎么不用管？
关键是跑百把公里，故障灯又亮了
永久故障码不能清除，能清除当前故障码就可以啊
那这车现在你建议从哪入手
喷油嘴清洗过吗？
清洗过了的
燃油压力呢
现在进气歧管压力不在参考值范围内
发错图片了吧
对的Y
让你看燃油压力
燃油压力还有一个目标值
正常这两个值是一样的
碳镶电磁阀会不会影响
会啊
这个是故障码的可能原因以及检查步骤。
这个是故障码的可能原因以及检查步骤。
