正时不对的故障,你先换了反丝螺丝,还是有正时不对的故障码,那你链条的话可能跳了;全轮驱动的问题,检查全轮驱动系统控制单元的供电、接地及can电压,如果电压正常,考虑电脑的问题。
不会
10年大众途观1.8t全能驱动控制模块无信号会不会影响加不起油门呢
会亮故障灯
可以加的起油门
车子之前好好的突然间启动加油无力排气管冒很大白烟
空车加油感觉都提不起油门
发动机抖吗
加油门软绵绵的就是动力不足排气管冒很大白烟
有时偶然抖动一下
故障码报的是全能驱动控制模块无信号在一个是凸轮轴传感器故障
如果伴随发动机抖动,且有很大的烟,喷油嘴泄漏的可能性很大
以前就是ABS故障灯常亮还有一个仪表那里显示灯泡烧了
发动机不抖动啊
有个正时不对的
难道正时跳齿了吗
这个会加不上油
多少公里了
他昨天好好的,就是今早把车子一打车很久才来车,加油门没反应跑起来很绵绵根本就没动力
积碳清洗过吗
这个跟积碳没关系吧昨天之前都好好的,从来没有听说动力不足,就是今早找车找了十来秒才打着加油门没反应车子跑起来软绵绵的
肯定有,多少公里了
这个会不会是正时链条跳齿了
将近20万公里
有可能,93组数据多少
没换过链条吗
没换过链条发动机没动过
应该这个是机械故障吧不是电控系统有问题吧
故障码就是那两个清不掉清掉过后一启动又是这样
机械的可能性很大,电控系统很少坏
会不会是气门室盖堵塞呢,或者正时跳时了
刚才那个故障码你看了没有啊那两个故障码应该描述的问题关系不大吧
不是气门室盖
前面哪个先换个反丝螺丝吧
但是我把车子打着过后,把废气阀那管子拔出来手按住,打开机油盖发现有烟帽
那个反牙螺丝不是油压调节阀的吗
这个说明串气比较明显,正常也会冒烟
凸轮轴调节阀的
正常应该是有一点点气吧
有
伊犁的经验判断这个车会不会是发动机要大修呢
以你
你先换了反丝螺丝,还是有正时不对的故障码,那你链条的话可能跳了
高压包火花塞一切正常
凸轮轴位置传感器有一个大的圆铁的,有一个是小的塑料的
哪个缸失火
EA888的
没有哪个缸缺火
我问你哪个气缸有抖动
就是很难着车砸完车过后发动机嘟嘟嘟嘟肚肚动等下就正常了但是加油还是无力跑起来也是软绵绵的根本就没有什么动力
就是那个气缸有没有失火的意思?
那你这样的话可能跳齿了。
没有失火的意思
我主要想问的问题一个机械的问题一个电控系统的问题
因为我怕那两个故障码把我绕进去了
你先换个反丝螺丝吧,明白吗?
好的
跟高压油泵有没有关系呢
没
或者废气循环阀高压油泵凸轮轴位置传感器反牙螺丝
现在找老车发动机很平顺声音也很正常就是加油无力排气管冒烟
你那个正时不对的,故障一直清不掉吧。,
故障码清不掉
一直清不掉,这就是说明这是正时不对的,所以让你换反丝螺丝,这个反丝螺丝有问题他肯定会抖动啊。
现在故障灯又亮了
之前从未亮过故障灯
肯定会亮,你没有修它能不亮吗?
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换个反牙累丝会解决问题吗
你总不能上来就先换正时链条吧,你得先按照最简单的方法去修啊。
视频暂不支持播放
这个故障码你要检查全轮驱动控制单元的供电接地。
这个跟加不起油确定没关系吧
没有
确定没关系那就好解决了,因为他车子一直没有在我这里来维修我也对他车子不了解
没有关系
好的,只要这个故障跟加不起油门没关系的话那就好了谢谢啊