你好,根据你描述的问题,需要检查进气系统是否漏气以及。进气流量传感器本身是否出现了问题?
你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
就是昨天的故障
我换了一个空气电子阀
现在数据流是多少?
你更换了什么
数据还是不对
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换了四个油嘴,一个空气电子阀
进气流量的数值变化也太大了呀
相差一个了
你指的空气电子阀指的是什么?
和增压机相连的
你先检查一下进气系统是否漏气
现在进气流量数值太大了
也不稳定
没有故障码,跑几天以后就报了
把所有的真空管堵住再测试
现在数据流就有问题
堵过碳罐的
你先所有的管给堵住,
有没有侧漏仪?
没有测漏仪
你也看一下进气流量的那个数据。
就是MAF不
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是的
发动机转速正常进气量应该变化不大的,她变化太大了
从1.1克变到2.3克左右。
这个什么情况呢,漏气应该是没有,我用清洗剂试了一圈,没有半点变北
这个是重点,需要重点检查
这种情况有的内漏有的外漏
三元催化没有堵塞的情况下,进气还没有漏气的情况下,那就是空气流量传感器本身问题
这车从进了一次藏过后,才有这个故障的,越来越严重
空气流量传感器可以用万用表检测到不
这车换了高压油嘴后,机油盖还是有点轻微的汽油味
MAP的电压也低,加油门没有什么变北
在不在
什么情况
在的
主要先做检查我说的那几点
好的
有汽油有可能没有挥发或者汽油高压泵的问题
MAP电压只有0.6左右,低了吧,加大油门,也只有1.2
先不要管他
你意思是要么漏气,三元堵了,或是空气流量计损坏了
是的,
发动机里有汽油,需要检查高压泵是否漏油
好的
这车高压油泵读不了数据流,怎么检测呢
拆下来打压测试
而且汽油味不重
是的,需要这样检查
收到
需要检查弹簧哪里是否冒泡