你好根据你的描述，1，先确定外面有没有漏防冻液，如果没有漏防冻液。2，风扇高速运转看看水箱上下水管温差，如果有温差重点检查节温器。3，出现故障水温高的时候，拉开机盖看看风扇运转是否正常。4，如果外面都检查了没有什么问题，重点检查气缸垫。希望对您有所帮助！
你好，我是汽车大师专家技师-张雄，很高兴为你解答。
你好，红色的水温指示灯亮，还是水温高？
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你好
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红色水温指示灯亮
水温不高吧？
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水温应该也好，有几次自动刹车了。
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我只知道显示哪里，亮灯
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同时，车前盖打开，很热感觉里面
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水温那个温度计达到过130
如果红色水温指示灯亮，会水壶里水不够。只要看亮灯的时候水温表是不是在中间位置
如果水温表超过中线，水温高。首先看看有没有漏防冻液，如果没有漏防冻液可能水循环内有空气，之前更换水泵后空气排完了没有？
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冷却液足够的，没有漏冷却液。水泵里的空气排过了，到4S店排的。
之前为什么要更换水泵呢？
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坏了
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水泵坏了
在哪裡更换的水泵？
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4S店
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之前在质保期，现在过质保了
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断断续续开了8000公里了，一直这样，偶尔高，一般又没事
哦，有用解码器看过吗？有没有故障码？
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节温器如果不拆，肯定会报警
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不知道你说的这个是什么
节温器壳总成，换了没有？
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应该看过，我看之前他们4S店用电脑看的
看的时候有没有故障码？
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节温器拆了，没要了
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他没和我说，只是和我说没问题了
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这种你给我建议，一般这种什么问题
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我问了好几家修理店，说是缸垫坏了
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4S店我没去了，因为过了质保了
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而且他们本身也没给我修好
211的发动机，水泵，节温器，风扇这个几个问题容易出现问题。需要重点检查。关键是现在缺不缺防冻液。
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不缺
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一直都是满的，在标准刻度线内
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节温器去掉了，首先排除了。
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风扇也在转，没问题，也可以排除
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水泵换的新的
不缺防冻液，说明水循环中没有泄露的地方。如果说气缸垫有问题肯定会少防冻液或者机油不对
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那还是水泵么...
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我需要再去4s店换个？
你在冷车的时候把会水壶打开看看液位传感器有没有问题
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机油开了6000公里也没问题
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有的
循环不好才会出现高温现象
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有几次我打开过，隔夜第二天早晨打开，里面有气
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请问，这种怎么办
我建议还是先重新排一下空气，当出现水温高的时候用手摸摸水箱上下水管有没有温差。还有水温高的时候风扇高速运转吗？
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风扇转动的
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温差上次有
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上下有温差
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空气排空好几次了
上下水管有温差就不对
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这种一般什么问题
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还是那个缸垫么
水管有温差重点检查节温器
汽缸垫的话，我建议先把外面的检查完，没有问题的话再考虑气缸垫的问题
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您好，节温器拆了啊
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我也这么想的拆缸垫的话，我不如卖了...
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我怕那些人忽悠我，所以才来请教你们
如果你外面都检查完了没有问题，可以给水循环做了压力测试看看气缸垫有没有问题
找个比较专业的修理店看看吧
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好的感谢
👌🏻
