你好，金杯不好启动从故障现象分析的话，你这个还是电脑版的问题比较多一点，其他的没有什么影响，你只要就是把保险丝全部测量一遍，保险是确定没问题的话，把主继电器更换掉，然后再把电脑板拆下来进行检测一下，拿上试验台检测一下。，
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
朋友，保险丝有没有测量？
量了 都是好的
我有个新发现
就是断了电之后 可以发着
就着个三秒大概
又熄火，再发就打不着
朋友，你这个电脑板确定是拿过去检测了吗？他有没有上实验台进行检测一下？
从你这个种种表现的话，故障表现的话，我感觉还是电脑板的问题。
主要关键就是你现在电脑进不去。根本就没有故障码出现。不能通过转速，数据流来读取一下曲轴位置传感器是否正常的。
这个我只能建议你买一个曲位传感器回来更换上去。
确定你把电脑板拿去检测了，他怎么跟你检测的？
曲位传感器我换过了
他说要见到车，我说车在修理厂，然后我就说出种种现象，他说电脑版没问题
没上实验台
那这怎么搞啊？朋友不上试验台怎么能确定呢？
😅😅
他这个连实验台都没上，连电脑版外壳都没打开，看一下，里面就说了一句没事，这也是神人。
这种种情况 很像是电脑版的问题是嘛
这个肯定的啦。
我不是和你讲了吗？朋友，你把保险丝全部测量一遍。
如果保险是没有损坏的话，电脑板的问题很大。
另外就是保险丝盒，上面不是有主继电器吗？把主继电器更换掉。
断了电之后就可以发着， 说明其他问题应该不大吧
对了，说明其他的问题基本上可以都排除。
如果是其他问题的话，你这个断电以后，再启动。还是启动不起来。
发着之后踩油门都没反应
对了，就是这种症状，如果你说其他的问题出现了故障的话，你通过断电是起不了任何作用的。
所以说你这个问题还是在电脑版上面。
师傅
睡了嘛
刚才油门拉线可能卡住了
踩着油门两千转可以站住火，一松油门就熄火了，然后再发动，火花塞就不点火了
还有这个你一直踩到2000转，是不是可以一直启动起来？
要么就是你把前面正时拆下来看一下，看一下。皮带有没有跳齿
踩住油门可以一直发着
如果正时皮带跳齿的话，会引起这个问题。
这个是链条的
那你看着把前面正时壳材料看一下正时皮带有没有跳直。
关键是 再发动 ，火花塞又不点火了
断个电就好
那你这个还是需要进行电脑版检修一下。
你就把电脑板拿过去，叫他给你开板检查一下，或者上实验台测一下。
好的
