你好，我不建议更换车壳，我建议进行维修，目前这个情况，肯定要选择切割了，
我觉得切割维修更好一些。
换车壳担心两个问题1.新车壳需要4s店人工喷漆，喷不来是不是不是原厂漆了
如果更换车壳，虽然是新的，但是组装工艺不行
右后侧比较严重
2.全车需要重新拆装，线束，啥的会不会搞得一团糟，后期各种小毛病
如果切割的话，后期焊接部位会不会生锈腐蚀 锈穿
后包围也需要换。后包围是不是不需要切割，只需要更换就可以？
目前，右后侧围需要切割，车辆正后侧围需要切割，右后尾灯座需要切割。
切割后，从新进行焊接，然后刷防锈漆，涂抹密封胶，不会出现锈蚀的
左后叶子板需要吗
后包围不是击穿焊点可以换新的吗
你看一下，这是5天前，用户咨询我的
我建议他切割，并按照我说的进行涂抹密封胶
左后也需要切割
你这个事故严重呀
我想问，保险公司给你换车壳吗？
达到更换要求了？
是的等红绿灯被商用混凝土搅拌车追尾
可以协商换车壳
我就想问下换车壳后，都会担心什么毛病
另外，换完车壳和切割，售卖二手车的时候哪个更值钱
我说一下，更换车壳虽然是新的，但是需要拆车上很多的东西。而且车身上的大架号也需要变更。
你车身上有LSV开头的大架号。
更换车身后，需要到车管所变更。
这个我是了解的
但是现在这个情况 也不给我报废
就很难受
达不到报废标准
车辆的其他部位没有受损，只是车身受损
是的。所以想请老师给我个建议
我需要怎么做才对我自身有利
你在4s店吗？
不在。我在外地 这是我爸撞的
我的意思是车在4s店维修吗？
对。现在车子在4s店。明天定损
如果更换车壳当然更好一些
但是，可能需要你支付一定的费用
具体你明天看看情况吧。
这没事。换车壳都有哪些弊端您们和我说下吗
换车壳，最大的就是需要变更大架号，还有就是组装的时候，车上的小配件，可能漏装。
车身上有很多的密封塞。
不装可能会出现漏水
你这个，如果需要你支付费用，就选择切割维修。如果不需要你支付费用，就选择更换
那换壳后后期卖二手车会比精品车贬值大概多少
换壳后车是不是每年都要审车
车辆肯定贬值。
换车壳后，还是按照6年之内免检，6年之后每年做一次，15年后，半年做一次
好的。多谢老师。那明天如果同意给我换车壳，不用我支付费用，我就换车壳了
可以
但是，更换车壳的时候，你去老一下
看着他们组装嘛
还是？
车壳上的密封塞，车壳上的隔音棉，减震缓冲的，都要安装
不用一直看，
偶尔的去看一下
最起码给他们一点感觉，车主对车辆挺伤心。让他们有点压力，要好好装
好的，多谢
我怕不给换车壳。
或者让你出一部分的费用。
那就没有意思了
毕竟是一台车。没有必要再自己花钱去维修。
如果对方让你出费用，我觉得你选择切割
明白，如果不给换，就只能切割了。切割后焊接部位时间久了会不会脱落掉
你看，这个修复效果很好的。
切割的部位不会脱落的
5年之内没有问题
比如后包围也要切割，那我后备箱以后放重物会不会影响
好的。多谢老师
没有任何影响
切割的是外表，不是内部
有啥问题随时沟通
好的
如果你选择了切割，需要我注意，第一需要安排有责任心的师傅，经验丰富的师傅。不能找中工练手。
第二要给4s店充分的时间，不要着急。
第三，修复好没有喷漆之前，需要拍照。
到时候，你再把修复好的照片，发给我，我帮你确定一下。
好的，多谢老师
好的！问题结束后，24小时给好评，我赠送提问券。
怎么给您评价老师
1小时之后，也就是问题结束了。
就可以评价。
好的
最后，祝你生活愉快。事情发生了，就安心维修。
👌
赠送的提问券，直接可以用来下次提问使用
好的 多谢
再见。
