您好根据您车的故障分析，制冷剂不缺，空调压力正常，开启空调以后用试灯插在压缩机插头上试灯是否能点亮，不亮没电过去不行，线路或者空调模块输出有问题，需要检查一下线路了，模块输出控制到机舱保险丝盒然后到压缩机的线路！更换新空调模块需要编程系统的！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
就今年用不了 没做过什么
嗯，制冷剂缺少吗？检查一下
压力阀换了 雪种不少
没有故障码
保险也看了
嗯，开启空调以后用试灯插在压缩机插头上试灯亮吗
没电过去
没电过去不行，线路或者空调模块输出有问题啊
他车没出过事故电路好少吧 他空调模块在哪啊 我去拿一个试下
不出事故不代表线路没有问题不出现问题啊，空调模块在空调面板后面的
好的我去拿个试下
嗯
高压阀三根线 一根5付 2根0.2
嗯，可以啊！
是哪个
好的
嗯
换了 还是没有 刚电脑显示了故障码
空调压力传感器电压过低，
怎么搞
之前不是没有这个故障吗
换回老的模块在安装上试一下
嗯 之前没有
现在也有了
压力阀是新的
嗯，换回老空调模块也有故障吗
嗯
现在怎么搞
点火开关打开，连接诊断仪看一下空调压力传感器参数是否在6.8千帕到2950千帕之间！
0千帕不对的
检查空调压力传感器线路吧
还是0千帕不对的
770可以了
为什么还是不能工作
三根线5付的 其他2根0.02
需要检查一下线路了，模块输出控制到机舱保险丝盒然后到压缩机的线路
正常吗
外面怎么没保险啊
有继电器吗
有继电器啊
在机舱保险丝盒
1号
他这个怎么说自动变速箱的 他车是手动挡的
哪个说的
继电器不是保险丝
他三根线发动开空调电压是多少
1号保险丝是变速箱控制电磁阀总成
是啊 我就拔你说的那个 5根针的继电器
就是它，空调控制继电器
忘说了 那个控制器装上去工作了大概10分钟左右就没了到现在一直启动不了
啊
新的空调模块吗
安装好空调可以用了
嗯
用了10分钟
现在也启动不着车了
嗯 不到20分钟也是冷了自己停 过一下子就开 后就停了就不开了
启动不了空调
新模块编程了吗？
没有啊
这个还要编程的吗 买的是原装的
需要
编程的
原厂的也需要编程系统！
晕
怎么搞
这个需要专检在线编程系统的！
换了新的出现了个故障码
这是几个意思 我把旧的装上去就没了
没有编程安全码不对的
还是需要编程的
意思是编程完了空调就可以了
新模块安装上后空调不就可以工作了吗？现在就模块还是不行对吧！新模块需要编程的！
那边卖配件的说要编程
对的，我上面不给你说了吗需要编程的！
