你急加速的时候转速越高这个这个吹出来的这个风越大。就跟我们家里面的吹头发的吹风机是一样的。它的原理就是类似于我们这样，只要中间管路不漏气，没有把这个气压力给跑了，那就是他自身跟不上。
您好，当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
嗯您好，您先描述一下车辆的一个详细的维修过程，包括检查过程，然后我现在正在路上开车，一会的话我再给你回复一下仔细看一下回复一下，你先把这个维修经过描述一下。都做过什么检查？换过什么东西？
5万多公里，提速不行了，车主说之前追过尾
修好就这样了
上面这三个故障码的话是当前清不掉的是吧？还是可以清除掉，一跑的话就会出来。
能清，一跑就出来，现在就出现下面故障码
好，把那个怠速的时候那个增压压力那些数据流拍个照片我看一下。
然后将油门加到3000转，保持不动的时候再拍一个照片我看一下。
等于是最后那一个是现在存在的故障码，上面那两个现在没有了是吧？
还有可以检查一下涡轮增压的管路，看看有没有漏气的，看看有没有那个管路松脱脱开的，看一下有没有。
管子看上去没问题，要么把保险杠拆掉看下
通过数据流来看的话，你当前的这个涡轮增压就没有增压就没有压力。
现在的那个数据流的话，那个里面的压力的话，就是等于我们的大气压力，等于就是我们没有加油门的状态，相当于怠速。
我们在转速高的时候急加速的时候，那个压力的话可以达到240千帕。是我们机加速的时候，节气门全开的时候，涡轮增压器的压力可以升至240千帕，这个故障码存在的原因就是发动机控制模块检测到实际的增压压力低于期望的增压压力，然后并持续了保持了一段时间。所以当前的话你要确认我们涡轮增压器出去的那个增压管路上面的一些卡箍一定要重点检查一下，看看包括节气门体上面连接的这些管路，看看有没有破裂漏气的导致。
确认没有漏气的话，检查我们涡轮增压器上面旁通电磁阀看是不是漏气。是不是我们增压的压力直接就是漏到进气端跑了看一下有没有。
如果以上没有问题的话，那就是涡轮增压器损坏了，可以看一下涡轮增压器的叶轮是否已经严重损坏。
估计是不是增压器坏了
就确认上面连接的管有没有漏气。上面的旁通阀有没有长通？如果没有的话。就是涡轮增压器损坏。大多数都是涡轮增压器损坏了和管路有漏气脱落的。
这两个都换过
旁通阀也换过
管路到时候检查一下看看如果没事的话就建议更换涡轮增压你也可以把管路去掉加油门，你看增压器吹手的那个力压力看看有没有就是相当于一个吹风机，你看看里面有没有。
你急加速的时候转速越高这个这个吹出来的这个风越大。就跟我们家里面的吹头发的吹风机是一样的。它的原理就是类似于我们这样，只要中间管路不漏气，没有把这个气压力给跑了，那就是他自身跟不上。
