根据你的描述，如果电脑检测的是排放系统的故障的话，这个有可能是三元催化有问题堵塞或者是氧传感器有问题导致的。首先这个需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，还有需要把氧传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下。然后再看，然后跑一下看一下还有没有这个故障再出现，如果没有的话那就正常使用，如果还会出现的话，那就可能需要更换三元催化器或者是氧传感器。火花塞需要更换。就是说这个如果出现的故障，就是这个排放系统的故障的话，那就清洗刚才说的那些东西。这个每一款车型的火花塞都是不一样的。修理厂肯定是知道这个你的车用的是什么火花塞，这个修理厂的这个材料不多的话，这个他可以联系汽配城。修理厂都是可以联系到这个卖配件的，这个可以直接把火花塞买到，或者是让这个卖配件的直接送过来，这个现在的大部分买的修理厂都是这样的。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
电脑检测的故障代码有没有？看一下
没有拍，不过我记得修理厂的人说了
我下午才去了修理厂的
如果电脑检测的是排放系统的故障的话，这个有可能是三元催化有问题堵塞或者是氧传感器有问题导致的。首先这个需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，还有需要把氧传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下。然后再看，然后跑一下看一下还有没有这个故障再出现，如果没有的话那就正常使用，如果还会出现的话，那就可能需要更换三元催化器或者是氧传感器。
上午也是这个故障，我下午就去了修理厂了，给我清除了故障码叫我再观察一下！可是我往返县城需要200多公里
我记得当时技师说的是然后什么高压故障！
燃油什么高压故障
还说的这个清楚故障码就可以了
哦哦。那就是说这个去修理厂把这个故障清除了，然后跑了一下，这个再没有出现是不是？
不是！
是跑了100多公里又出现了！
那就是有问题的。是不是当时说的是高压燃油泵故障？
解码仪上面显示的是偶发故障，技师就清楚了，说的没什么问题，清楚故障码就可以了
清除了
嗯嗯。如果显示是偶发性的故障，这个清除一下。然后再跑一段时间再看，如果还会出现，那肯定是有问题的。现在你能不能记清楚当时是什么故障码？
记不清楚了！
只有明天我再去一趟修理厂，把你说的那些清洗了！
哦 对了我的车子65000了，还没有换过火花塞！
火花塞需要更换。就是说这个如果出现的故障，就是这个排放系统的故障的话，那就清洗刚才说的那些东西。
不过我刚才注意了一个细节，就是亮故障灯的时候，我加大油门，然后转数在2300的时候涡轮的声音异常得大！不知道这个是发动机保护系统工作还是真的有什么异常
我理解的是涡轮的声音，因为就像我媳妇开吹风机吹头发的那么大的声音
这个就是涡轮增压器的声音。这个发动机有故障之后，这个肯定发动机包括涡轮增压器的声音会增大的。
不过声音是什么样子的我也不敢给你肯定，我听着的是像吹风机和吹口哨的声音
哦哦，明白了！
嗯的，好的
是这样子的，我那个修理厂材料不是很多，那么我这个车子的火花塞是哪一种的！我们单位的公务车过去修理的时候材料经常给弄错
这个每一款车型的火花塞都是不一样的。修理厂肯定是知道这个你的车用的是什么火花塞，这个修理厂的这个材料不多的话，这个他可以联系汽配城。修理厂都是可以联系到这个卖配件的，这个可以直接把火花塞买到，或者是让这个卖配件的直接送过来，这个现在的大部分买的修理厂都是这样的。
哦 好的，我明白了，谢谢了
不客气
