电瓶灯亮,发电机发电量过高过低,要影响,但是你现在是缺火,你看过启动了抖动时候缸线点火没有,还有喷油嘴插头通电没有
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
缺缸,检查火花塞。缸线,点火线圈,还有检查喷油嘴有没有堵塞的
全换了新的
你电脑报的什么故障
正时皮带检查过有老化 ,但是时间没跑
有个三元催化的故障 ,几年前就有了
你是曲轴皮带盘拆了检查的?
抖动是进气凸轮轴位置有变化
你直接发故障图片
进排气的数据有波动。你就要把正时检查一下,
看是不是皮带老化,拉长了造成的跳齿
没拆皮带盘,就专用工具固定住,盘到那个位置,看的凸轮轴上面两个凹槽是平行的
曲轴看过没有,是不是一缸上止点
故障码是缺缸,
还有电脑现在读取出来故障代码是什么
用的专用工具固定的
抖动的时候清楚故障码就不抖了
失火缺缸,还有喷射器损坏造成的缺缸
正时皮带你是换了还是没换
没有换
抖动的时候清楚故障码就不抖了,故障清除不抖动。那你就要检查电脑版,看是不是电脑版进水了,损坏了造成的,还有你检查过缺缸的时候,喷油嘴插头会不会通电
现在就看到老化,没看到时间跑 ,没确定不敢乱换
前后氧传感器,还有失火故障,
抖动的时候,你把喷油嘴插头拔了,看一下通电没有
电脑版刚修过亮电瓶灯,我以为抖动是亮电瓶灯引起的
这个不太好量啊,在一起的
电瓶灯亮,发电机发电量过高过低,要影响,但是你现在是缺火,你看过启动了抖动时候缸线点火没有,还有喷油嘴插头通电没有
好的,我先看下
抖动的时候有火有电
那你测量一下钢压够不够
缸压都是6个
6个有点低,你把火花塞拆了,朝里面到机油进去,然后启动,看会不会抖动了
如果还抖呢
还抖。就要检查电脑版的点火模块,还有喷油嘴的模块
还是抖
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重新去检修电脑版
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正时皮带老化不影响吗
老化跳齿了会影响,你说你凸轮轴锁住了,曲轴也是一缸上止点,那没问题
好的,谢谢