我给您诊断思路是:如果此模块在 1分钟内接收到 30 个以上的接合/释放
请求,则电子驻车制动系统将被锁定循环点火以清除故障模式。清除此 DTC,然后测试系统。
参考电路图,检查所有电动驻车制动开关的实施、释放和回流
电路是否存在间歇性短路或断路。按要求修复电路。清除
DTC,然后重新测试
如果故障依然存在,请检查电子驻车制动器开关,需要时安装
新的电子驻车制动器开关希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
我给您诊断思路是:如果此模块在 1分钟内接收到 30 个以上的接合/释放
请求,则电子驻车制动系统将被锁定循环点火以清除故障模式。清除此 DTC,然后测试系统。
参考电路图,检查所有电动驻车制动开关的实施、释放和回流
电路是否存在间歇性短路或断路。按要求修复电路。清除
DTC,然后重新测试
如果故障依然存在,请检查电子驻车制动器开关,需要时安装
新的电子驻车制动器开关希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
师傅你好电视检查过了吗
电瓶检查过了嘛
??
电视?
电瓶换了新的
故障码可以清除吗?
是不是无法启动启动没反应?
检查一下仪表这边的单位显示正常吗?
挂栏杆前后波动几次,再试一下
可以清除 着车一会就有了
可以正常启动
报这么一堆故障码
这些不用管他
这个你看空调正常用的话,方向助力也正常的话,清除掉就可以了
车子正常开没问题
能弄就不用管通病
现在是行驶一段时间,发动机故障灯亮吗?
故障灯亮的时候再看一下它显示的故障
我想知道是什么原因导致的
仪表上一直亮这三个灯
这个故障灯看ABS里面的
还有档位开关问题
更换变速箱档位开关就可以
ABS里面就这个故障
那就检查转向角传感器和检查变速箱档位开关,这两样就可以解决
这个是你换电瓶后有的
之前就有
所以换了电瓶
这个没事,这个的话不会报故障
你处理上面那两个问题就可以了
你看是不是带启停的,带启停的话电池还要编程一下
刚跑完回来别的故障没了又出两个新的故障
这个没有启停
那你这个的话检查一下刹车开关就行了
线路没问题的话就更换刹车开关
你先看故障能不能清除清除故障多跑跑
这个故障清除不了 其他的可以 但是其他的故障再次读码还是有故障代码
那是先处理这个清除不了的
后期有任何需要都可以找我,不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程;故障包解决;技术支持等等一些列都可以做到。有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片,请您添加。
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但是刹车开关怎么断定好坏呢
踩刹车刹车灯也亮啊 也不影响档位干拉动
检查他的信号线
这是电子手刹开关
如果此模块在 1分钟内接收到 30 个以上的接合/释放
请求,则电子驻车制动系统将被锁定循环点火以清除故障模式。清除此 DTC,然后测试系统。
参考电路图,检查所有电动驻车制动开关的实施、释放和回流
电路是否存在间歇性短路或断路。按要求修复电路。清除
DTC,然后重新测试
如果故障依然存在,请检查电子驻车制动器开关,需要时安装
新的电子驻车制动器开关
这不是电子手刹
是手柄的
不是电子手刹还会有这个故障码,这个的话就是要复位车身模块
刷一下车身模块数据就可以了
虚假故障
车身模块?
对
复位一下c
那其他故障怎么弄
清了再读还有
需要先复位车身模块才做下一步
这个模块在哪个位置?
这个模块是不是在主驾驶们侧边白色的盒子
在仪表台下方
嗯
要用专检复位还是别的电脑也可以
道通 431行不行
专用电脑才可以
好吧
好的