根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：节气门插头松动，或者插头后方的线路出现虚接导致的报码。
建议：重新整理节气门到发动机电脑之间的线路。或者直接飞线处理。
以上故障诊断是根据我10年 维修 东南汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：节气门插头松动，或者插头后方的线路出现虚接导致的报码。
建议：重新整理节气门到发动机电脑之间的线路。或者直接飞线处理。
以上故障诊断是根据我10年 维修 东南汽车经验所得。
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这款车出现节气门位置传感器2电压低，常见的原因是节气门出现损坏或者节气门后方的插头虚接引起的。可以用诊断仪观察一下节气门的输出电压，或者实际测量一下，正常两个传感器的电压相加等于5伏才对，否则说明节气门出现损坏。
好的，您读一下数据流，看一下节气门输出电压是多少？
数据流里没有输出电压
那您就实际测量一下，或者用OBD看一下能不能读到。测量的时候需要插上节气门插头测量，您将6条线的电压都发给我，万用表的黑笔始终接地。
这个就不对了，没有5伏供电啊
你把插头拔掉之后，再测一下有没有5伏供电。
正常来说，没有5V的话，应该出现两个节气门传感器的故障码。拔掉插头之后，再用诊断仪读一下故障码。
拔了两个都报
好的，拔掉两个都报，插上之后就没有5伏了，有可能是节气门内部出问题。建议您先换一个节气门试一下。
节气门换了一个一样的故障码
拆车的节气门
这个故障码，在没有启动的时候，就请不掉，是吗？
就是说，发动机没有工作的时候也报码，可以排除干扰。
对
不发动这个故障码清不掉
您在换节气门之前，检查线路了吗？节气门6条线都是直接进发动机电脑的，这6条线有问题吗？
他来之前正常，洗完节气门这样的
那你看一下节气门后方的线路有可能虚接了，看一下插头后面的线，比较容易坏，来的时候都正常的，电脑肯定没问题了。
看不出什么
那您可以试一下将节气门6条线直接飞到电脑。这样就一下排除线路的问题了，因为节气门也换过了，故障依旧，来的时候都正常，电脑也不会出问题，最大的可能还是线路虚接
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