转换阀断路，可能是控制的线路再拆卸的时候挤断了。
我觉得你应该进行检查一下线路。
如果线路正常，节气门匹配成功，重点还是进气支管本身问题
转换阀断路，可能是控制的线路再拆卸的时候挤断了。
我觉得你应该进行检查一下线路。
如果线路正常，节气门匹配成功，重点还是进气支管本身问题
转换阀断路，可能是控制的线路再拆卸的时候挤断了。
我觉得你应该进行检查一下线路。
另外，在安装的时候，要把风门打开，再安装，不然就卡主了
EPC灯亮了后加不起油门
这是07A84.2
哪个是转换阀
进气风门卡主了引起的
你是不是安装的不对
前部的线路都进行排查一下
如果线路没有问题，就从新安装一次
我们安装时，就是直接螺丝松掉取下来，再将进气歧管放上去
线路检查了
风门位置传感器三线正常 左右对比了一样
上面这个电机拔了插头还报一样故障码，应该就是进气转换阀
三线的 电压是1号12伏多 2号3.7，3号搭铁
线路你看看有没有虚接的情况
线路没有问题呢
这是开钥匙门测的
考虑转换阀
时间长了难免损坏
加油门那杆也动
这是另一个进气歧管
1号是进气转换阀 是吧
嗯
加油门1和2都动
有没有积碳？
哪里有没有积碳
要么就是进气管内部问题
进气支管内，有没有积碳卡主了
用压缩空气轻轻吹一下
从哪个部位吹
你没拆下来吧？
从节气门哪里。
如果拆下来了，就从8个进气口
压力不要太大。
这装的是拆车的，说是正常车拆下来的
从节气门口吹吗
兄弟，试试吧
怎么确定是积碳卡了
估计是配件问题
里面积碳卡了
这个问题影响节气门功能失效吗
端子电压不是很高
怠速时 端子电压在12.97到13.25变
没事的
节气门故障与进气转换阀有直接影响吗？
你试一下，不行从新换一个
影响呀
换了低3个了
第
风门关闭不严，气流倒流
现在的问题，线路没有问题
还是检查进气歧管
电压也不影响 是吗
？
节气门也显示匹配正常，故障灯亮了时，加油门数据不变
油门数据正常倍数关系
你打开点火开关，踩油门，看数据流
不用启动发动机
看节气门数据
油门倍数关系
节气门不变
现在报这故障
删不掉
启动车辆又报进气转换阀断路
节气门功能失效故障
加油门节气门传感器2有轻微数据变化
几乎不咋变化
这不是校验错误
从新匹配节气门
现在该从哪儿检查
先匹配节气门
匹配节气门呀
你之前说匹配了，现在看不行呀
对
之前正常
这会不行
从新搞
先将节气门搞正常
节气门插头拔了重插 故障就可以消掉了
然后着车EPC灯也不亮 任然报转换阀断路，但加油门车有劲，开着开着EPC灯亮了，就加不起油门
此时数据
现在正常
看的也正常，加油门节气门1和2都变化 相加100
对
嗯
再试试吧。看看是不是进气支管问题
这说明节气门线路没有问题
换了3个拆车的
现在只能检查进气歧管了吗
那端子电压30 3000转时电压是13.35
电压低吗
感觉电压低
但如果电压有问题 节气门匹配不了 对吧 现在正常 说明电压还可以是吗？
怠速电压12.9 到13.25来回变
现在问题可以锁定在哪里呢？
电压正常呢，不正常，也无法匹配节气门
进气支管再换个
换个新的吧
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
目前平台有包解决服务，如果查询还是不行，可以考虑包解决
好
