您好 像您这种情况下 大概率就是您的电瓶电压不足，以及是电瓶内部电阻值过高，导致内部电压无法正常，使车辆启动，虽然用设备测量电压是足够，但是由于内组织过高而无法进行带动，和像这种直接搭电过去之后增大了它的电压就可直接启动，而像这种情况下，就需要先把旧的电瓶拆下，直接装上新的电池测试，看是否打着之后使用是否正常，如果正常就是电瓶内阻值不行，需要更换新的电瓶，如果打着火之后还需测量发电量，即可解决故障。
熄火瞬间就打不着了，搭电就能打着，电瓶电压12.5左右
雪铁龙c4，手动挡，抬过变速箱
您好 像您这种情况下 大概率就是您的电瓶电压不足，以及是电瓶内部电阻值过高，导致内部电压无法正常，使车辆启动，虽然用设备测量电压是足够，但是由于内组织过高而无法进行带动，和像这种直接搭电过去之后增大了它的电压就可直接启动，而像这种情况下，就需要先把旧的电瓶拆下，直接装上新的电池测试，看是否打着之后使用是否正常，如果正常就是电瓶内阻值不行，需要更换新的电瓶，如果打着火之后还需测量发电量，即可解决故障。
变速箱上的搭铁线没接好会发生这种情况吗？
那看您的搭铁大概哪个位置，如果说你的搭铁是待在电瓶上能够启动车辆，怎么和搭铁线关系不是特别大，如果说您是搭在发动机上而启动的车辆，而且说明他们的搭铁之间出现了腐蚀接触不良而导致的。
我搭电负极接在发电机上的
负极接受全是那种蓝色的粉末
那么像这种情况下直接处理搭铁线几个，你把负极搭在发电机上，说明车身与发动机的打铁线路不正常导致的。
找到原因了，就是负极接头的问题
好的👌
