首先，作为插电混合车来说，它主要介于燃油车和纯电动汽车之间，用户可以根据自己的用车所需，来决定是用电行驶还是烧油行驶；它弥补了纯电动车续航里程的问题，即便跑长途也无需担心电量的问题。但不可否认的是，插电混合车的结构复杂，维修成本也会比较高；如果油跟电不合理控制，用车下来成本会比较高；同时对于某些一线城市来说，插电混合车并不享受新能源的补贴，所以算下来也并不划算。纯电动汽车，它完全依靠充电来驱动车辆行驶，整体的用车成本相对比较低，毕竟电费比油价便宜了很多；它的结构比较单一，维修保养成本也比较低；另外，噪音比较小的同时还能实现零排放，真正的实现节能环保。但是，它也有自身的不足之处，续航里程受到一定的限制，长途出行会造成很多困扰；电池包括一些电机的更换和维修成本较高；充电时间比较慢，遇到紧急情况等待充电非常费时。
