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帕萨特
18帕萨特仪表显示水温高达到105度,但是电脑看水温85度,电脑报故障p255600冷却液不足显示传感器电气故障,空调凉 暖风热。蓄水壶里面飘着两个换滤网
18帕萨特仪表显示水温高达到105度,但是电脑看水温85度,电脑报故障p255600冷却液不足显示传感器电气故障,空调凉 暖风热。蓄水壶里面飘着两个换滤网
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#水温#
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#水温表#
#液位温度传感器#
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李中国
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这款发动机是第三代888发动机,该发动机的节温器可以实现3-5个水道循环,节温器叫做智能热管理系统。 该发动机散热风扇工作温度大约在104度启动。要判断节温器是否正常,可以通过观察散热器出水口温度,和冷却液温度,观察两个温度是否能一致,通过加大油门,散热器下水管的温度会上升,与冷却液温度一致,那么就正常。 目前的数据并不代表水温高。 仪表温度偏高,可以考虑是否是仪表不准确。 那么故障码要检查水壶的液位传感器。
2022-05-11 15:37:30
这款发动机是第三代888发动机,该发动机的节温器可以实现3-5个水道循环,节温器叫做智能热管理系统。 该发动机散热风扇工作温度大约在104度启动。要判断节温器是否正常,可以通过观察散热器出水口温度,和冷却液温度,观察两个温度是否能一致,通过加大油门,散热器下水管的温度会上升,与冷却液温度一致,那么就正常。 目前的数据并不代表水温高。 仪表温度偏高,可以考虑是否是仪表不准确。 那么故障码要检查水壶的液位传感器。
你好
散热器出水口多少
这车什么问题
出水口温度多少
蓄水壶那个细管?
不是,用诊断仪调取数据
电脑显示水温85度
有一个是冷却液温度数据
有一个是散热器出水口温
温度
看看这两个温度分别是多少
如果是3带888发动机105度,并不算高温
诊断仪读取数据流?
嗯
视频暂不支持播放
冷却液温度诊断仪83度
不算高温
那怎么仪表显示温度高
发动机故障灯亮,仪表显示水温高
视频暂不支持播放
要么就是你解码器不准确,
实际水温高不高
不算太高
是不是这个车电子节温器有故障
我也怀疑,但是你又不读数据我,所以我判断不了
这跟管着车以后流水
4s
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4s
点击前往小程序查看回复
3带
散热器出口温度80度
找一个冷却液温度和一个散热器出水口温度
视频暂不支持播放
这有了
专检有吗
人家431也能读呀
没有专检
刚才我给你发的那个是冷却液温度和散热器出口温度吧
图片
散热器出水口温度有了
有80度
冷却液温度找一个
这样看,不高温
大师怎么个情况啊这是
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
数据流显示的温度并不高, 如果实际水温也不高,那只能说明仪表有问题
您发的语音听不到
您可以添加平台企微,便于语音交流
也可以视频交流
这个车换节温器需要匹配吗?
不需要
师傅,搞好没有,加我企微,帮你继续分析
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高长振
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更换机油散热器
张波
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你好,根据你的描述,这个风扇一般在105度左右它才会工作,只要温度不再上升说明这个是正常的,你这个加水肯定是不行,需要加防冻液。
张满辉
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孙佳顺
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熊伟锋
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张满辉
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陈新安
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