你好老板，重点检查氧传感器和三元催化，因此这个是关键，测量线路应该没问题，建议更换之后再看情况
你好老板，重点检查氧传感器和三元催化，因此这个是关键，测量线路应该没问题，建议更换之后再看情况
你好大哥
加不起油
柴油还是汽油
气油车
这是数据流
师傅
我看看
这是怠速？
这是开钥匙
要启动
怠速会息火
怠速会熄火？
那你怎么觉得加入无力？
这个数据流
启动的
师傅
看到数据流没
加不油
我看到了
混合气过浓
但是又过稀
这种情况最好检查一下前后传感器
什么情况
把他们插头拔了
在试试
拔了
嗯
还是加不上油
会不会熄火
会息火
加不上油要很多种原因，先看看熄火的原因
没有故障码
录视频给我看看
要要拍什么
录这个视频
把氧传感器所有复位
没有怠速
没怠速就先从没怠速下手
带不带怠速马达
有
你先告诉我
你检查了什么
换了什么
什么都没有换
这个是怠速
录视频给我
视频暂不支持播放
启动的时候拍一张
录
你现在是没加油门？
这个就是怠速
意思是有怠速，会熄火是吧
怠速抖动，一下子就息火
前氧传感器
插头查好了？
前后氧传感器没数据流
如果插头没问题，你就要锁定前氧传感器
要看看是不是三元催化堵了还是氧传感器失效了
还有看看是不是线路问题
前后氧传感器都是0
怎么回事
你看到我说的？
4线氧传感器，怎么测量
量供电接地就行了
有供电，有接地
还有两根线呢
是哪里问题
顺便也测一下
是拔了插头测量吗
是的
另外两条0.4和0.02
是哪里问题
有电压，应该是氧传感器问题了
为什么加不油
开不了
车在半路
氧传感器有问题所以
控制不了
你现在前后氧传感器数值都不变？
都是0
不变
那就先从他们下手
加油门也是？
对
有两条是否是白色线？
两个同时坏了吗
氧传感器哪边是有两条白色
也有，但是很少
不排除发动机电脑版
氧传感器的两根白色线，测量氧传感器电阻多少
两条白色线可以导通
我说氧传感器那头
对啊
我说测电阻
7.5
有没有拆过氧传感器看过
没有拆过
半路，没工具
现在唯一的方向就是氧传感器。
但是按道理说两个不应该同时坏了。所以说最好要把那个氧传感器拆出来看一下。
既然你都有宫殿有打铁，按道理说氧传感器会工作，所以说。要么最好就是启动过程中测量下额那两根信号线。用万用表测量一下有没有信号线输出。
输出的信号怎么测
多少正常
一般都会变动
大概0.1-1V都叫正常变动
测电压吗
嗯
要么就先更换氧传感器再说
或者排气管下来检查三元和氧传感器
电脑这边的线正常
嗯
一根12，一根地，一根0.4，一根0.02
电脑这边的线正常吗
正常
0.470.2是什么线？
四条线啊
师傅
问题大概在哪里
大概氧传感器
什么四条线
你把你测的四根线什么颜色你还记得？
氧传感器4条线啊
我知道
怎么样了
