您好,根据您故障描述原因,出现此故障一般都是进气系统存在漏气出现此故障,由于发动机系统存在故障所以其它系统报故障码故障灯点亮,通过检查发现是节气门存在漏气,故障以排除。
你好,我是汽车大师金牌技师-董红顺,很高兴为你解答。
您好那出现此故障灯点亮那您有做过检查吗?
车上的驻车还好用吗
好用
故障码可以清掉 跑起来就弹出来了
有什么故障码知道吗
全部都可以清的掉
发动机故障灯不亮吗
清掉了就不亮了
就是没清除时还有其它灯亮吗
发动机故障灯 其他的灯不亮 就仪表显示 驻车故障 防滑系统
清掉了 一切正常
你这车故障也太多了,得把重点故障检修一下呀
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跑起来就会提示驻车 黄的灯亮起来,还有胎压灯也会亮
就感觉发动机的力量就消弱了 加油不顺
听不到你的声音
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还是没有声音
不应该啊,我这都能听到啊
那我打字吧,
听到了
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就是你那个发动机系统里面的故障是主要故障,其它的控制单元都让读取发动机控制单元的故障。发动机里报进气气流量小,这个你可以把节气门先做一下清洗,然后再做一次匹配。那个图轮轴是偶发,先把上面这个故障解决掉,然后再试试车,把所有故障都清除掉。发动机系统不再报故障,其他系统就不会再亮故障灯。
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你把那翻译文字发给我
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听不到声音
就是之前不没有进气量少的那个故障码存在吗?你把旧的空气流量计再换回来,把原来那个装到车上。顺便再检查一下节气门,之前到疯帽子之间这个管路进气管路,看看有没有泄漏的地方,有没有脱落漏气的。再把节气门做一次清洗,然后再匹配一下节气门,清除故障码,再试试车,看看好不好用。
好的 马上放回来再匹配一下
你再仔细检查一下进气管路有没有漏气的,要是有漏气也会出现这个故障。
原先还有个故障码是涡轮没有到极限
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最开始的故障码我拍给你
那现在这个涡轮的故障不没有了吗?那你还是检查一下这个进气系统是否有漏气了。只有出现漏气,它会报这个涡轮,没有达到增压的极限,还有进气量少的故障都会出现。现在你不要按照原来的故障检修。现在就按现在的故障检修。你可以把空气流量计倒回去。然后还是我说的重点检查进气系统是否有漏气。
好的 马上
好的,漏气是重点,希望你能理解!!!
完美解决了
那挺好,找到原因啦
节气门有两个螺丝松动的 ,应该是别人修坏的
也不好弄 用这个办法搞紧的
进节气门 螺丝拧不了 只能用这招了
应该不会在亮灯的吧
我都跑了140了 跑了二十多公里
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好的 谢谢大师 明天我再试一下
好的好的!