建议先检查轮速传感器，用解码器读数据库并用仪器检测传感器是否有数据误差的情况，并确定传感器无其他外界物质干扰工作
你好，我是汽车大师银牌技师-张吕，很高兴为你解答。
是什么原因呢？
你好，胎压一直反复报警你要先检查一下轮胎有没有被扎的地方，如果是轮胎内部的气压漏的慢，也是会报警的
你一般复位之后多久又重新报警了？
到修理厂电脑检测胎压报警系统无故障，轮胎i检测正常
重新匹配过胎压传感器没有？
他们说正常的，进行了复位，
开了10公里又报警了
你这样反复复位一直报警，说明复位肯定是没用的，我建议你找个专业的地方吧四个轮胎的传感器全部匹配一下在做观察
这样的情况已半个月了
这个车是不靠传感器的，难道你不知吗？
我找过专修奔驰
解决不了问题，才问你们的
这是轮速传感的？
难道你们也不如他们吗？
是轮速传感的
应该怎样去排除呢？
去维修店检查过没有呢？
昨天下午，刚去
还是不能排除
检查过abs传感器没有？
其它一切正常
他们说没办法只有加装新的报警系统
你这个一直报警肯定是有地方数据不准确或者有误差造成的
难道不能维修原车系统吗？
修肯定能修，轮速传感器你要先确定四个轮胎的abs传感器上传给电脑的数据是否一致啊
主要问题有几点呢？
昨天下午，刚检测过全部一致的
他们怎么给你检测的？
用电脑插在BOD接口检的
并试过车开了3公里，没有发现报警，叫开回家，结果开10公里就报警了
电脑有些故障是检测不出来的，轮速传感器首先要读数据流，必要时还要用万用表测量，磁阻和霍尔的传感器测量方法都是不同的，所以建议你还是到专业点的地方检测
我是去专奔驰的华胜、难道不专业吗？
奔驰专修只是对发动机，变速箱和升级系统比较专业，你这个我建议你还是去4s店，毕竟他们的设备和维修手册比较齐全
现在请问你出现这个问题，一般有几点要排除的
我估计4S店，技术肯定不行，还是你们吧！他们只是用配件试毛病
先排除传感器啊
我们是只是给你建议，毕竟这些电子元件还是要测试了才知道有没有问题
有些电子元件出问题了有很小的误差，又不报故障码，所以只有通过检测才能知道有没有问题
他们是没办法排除的，只有换传感器才能知有没有问题
还有其它什么要排除的吗？
其他的可能性不大，就是线路和模块了
统统给换掉
这个出问题的几率很小
其实这个只有看维修师傅了，毕竟每个人的诊断思路和维修方法不一样，的却有些师傅是喜欢换件
希望你能点明真的毛病
以免小毛病当大毛病来修
这个都是需要检测的，电器东西不能靠猜测，还是要用仪器测量的数据来说话
