你好发动机机油压力低,一般有以下原因导致。 大小瓦间隙过大。机油泵本身磨损,缸体单向阀关闭不严。
你好,我是汽车大师银牌技师-沈喜林,很高兴为你解答。
机油泵 进排气链轮 单向阀 限流阀 机油散热器滤芯总成
都换了
你好,发动机热车油压低,首先检查大小瓦间隙,检查油泵本身有没有磨损
纯冷车机油压力3bar
间隙没问题
缸盖总成也换了
那这个肯定就是车热了,机油变稀了卸压掉了。
这个科鲁兹机油喷嘴是那种直通的也没问题
而且冷车机油压力3ber的时候凸轮轴链轮也响
数据指令30左右进气压力60左右
4s
点击前往小程序查看回复
冷车压力好,热车压力不好,这个肯定是机油压力泄压掉了。
机油喷油嘴
试过了
把机油喷嘴拆下来看了一下它原来设计就是那种直通的
肯定是有泄压的地方。
你把油底.壳和气门室盖拆掉,把机油压力感应塞拆掉,然后用风枪吹,你看一下哪里漏气性最大就是哪里泄压
4s
点击前往小程序查看回复
大小瓦间隙有没有看过?
4s
点击前往小程序查看回复
以前我们遇到那个金杯车4y发动机,就这样冷车他机油灯不亮,热车就机油灯就亮,这个一般都是大小瓦间隙过大导致的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
冷车启动vvτ有异响的话,主要检查缸体里面的单向阀没有安装好。
都换两个了
你这个换了两个的关键是有没有装好?
确定装好了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
第一个徒弟装的怀疑没装好我自己重新装了一遍
4s
点击前往小程序查看回复
缸盖与缸体之间有一个限压阀有没有看过?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复