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名爵3AMT变速箱开着的时候自动跳空挡，故障码报挂档失败，是什么问题

名爵3AMT变速箱开着的时候自动跳空挡，故障码报挂档失败，是什么问题
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方建松
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
建议车主分解变速箱检查同步器同步环。。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师银牌技师-古东亚，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好。
mechanic_avatar
判断换挡电磁阀故障
mechanic_avatar
这车通病。
mechanic_avatar
阀体刚换的新的，没换之前也是这个问题
mechanic_avatar
严重时。挂挡都挂不上。
mechanic_avatar
对的
mechanic_avatar
你整个机电单元都换了？
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
电磁阀都是新的
小贴士：该回复还有
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这种的故障码一般都在电路上或者电控离合器那块重点检查
唐祎斐
4.9
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我的车是2013款名爵3，AMT变速箱！ 前期是升档一切正常 但是降档的时候2挡跳空挡！重新挂能恢复！ 现在的车是N挡 挂D挡跳N挡 有警报声！N挡挂R挡跳N挡有警报声！！ 这是所有拍照的故障码
从你现在给我说的这个现象，第1个就是蓄能器，第2个就是电机。你需要给我具体的数据，我才和你跟判断具体的位置在哪里。
谷志超
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名爵zs手自一体挂R挡有强烈的冲击感，报u0402故障码是变速箱有问题吗
您好，故障码u0402，这个是从变速箱控制模块收到无效数据相关的原因及处理方法如下 第一，先检查一下相关的线束插头有没有虚连的现象？处理一下插头 第二，如果确定插头和线路没有问题，那这个一般都是变速箱模块本身的问题，那这个可以先做一下相关的程序编程设定 第三，如果编程解决不了问题，属于变速箱模块内部出问题了，需要更换新的变速箱模块
高长振
4.9
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你好，我这里有一台名爵3手自一体变速箱，刚开始倒档摘不下来，活动了几下倒档下来了，但是倒车灯老亮着，挂前进挡不走路，显示在N挡，故障码是档位锁死，清了故障码后，又出来选档位置传感器不合适
谷志超
4.9
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11款名爵3 1.5L AMT变速箱，车辆在行驶途中，在5档档位上突然掉档，变速箱故障灯亮，踩油门只有发动机转，车子不走，停下车后熄火重新启动挂不上档，多试几次就能好，偶发性故障（平时这个车偶尔也会挂不上倒档），去变速箱修理店检查一下，故障码如图，然后跟我说基本上只换一个蓄能器八成就能解决问题，但是也问过别的维修师傅说需要换总成，不知道该听谁的
故障代码来看的话，是蓄能器问题，但是如果确定的话，必须要用专检读取一下数据流，看一下蓄能器压力是否在36到48把之间，如果是的话，那就说明蓄能器没有任何问题，如果不在范围之内的话，那就可以直接更换蓄能器
谷志超
4.9
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14年1月落地名爵3,AMT手自一体，最近一年来偶发挂前进档踩油门不走，最近频繁出现2档换3挡掉档，三挡正常行驶中掉档，发动机突然失去动力，空转到三千多，松开油门缓缓踩才能恢复动力。车开的不多，五年将近四万公里，去年做了一个大保养，在一个非名爵4s修理店换了变速箱油和变速助力液压油，也不知道油的型号，反正师傅说都是通用的，就给换了，不知故障是否与此相关。现请您看看是哪里出了问题，怎么修，费用区间？
你好，根据您提出的问题，这种故障明显是变速箱的控制程序不稳定 或者是离合器的控制执行器损坏所引起的，首先需要到4s店让维修人员使用电脑，帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置，或者是重新升级一下，再试一试行驶一段时间看看有没有这种故障现象发生 如果没有的话，那就是程序不稳定所引起的，如果重新升级之后还是出现这种故障，那说明就是离合器的控制执行器坏掉了，需要更换离合器控制执行器的总成才可以解决，和您之前所更换的变速箱油，以及变速助力液压油，是没有太大关系的
李渊
4.8
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13年名爵3挂倒档跳到空挡 总是这样
你好朋友，你这个13年的名爵的话，挂到空档的时候会跳到这个空档，这个你就是你这个变速箱内部出现了问题，这个具体维修的话，要维修变速箱内部阀体来解决这个问题。这个只能进行维修变速箱了，朋友开到专业维修变速箱的地方进行维修下，价格的话，大概在3千到4千块钱左右建议在这个故障轻微的时候进行维修，如果说这个故障严重的话，会导致你这个整个变速箱损坏，这样维修价格会更高。
杨继坤
4.9
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名爵mg3AMT变速箱常见故障 AMT使用手动档位行驶，突然显示档位为空挡，不能变换档位，靠边停车后，再试着重新挂档，推到前进和倒档屏幕显示都为N档，无法挂上档位。熄火后，再尝试，同样不能挂上，且启动后转速快速下降并熄火。无奈挂空档推车，发现车辆实际在档位上（猜测应该是在行驶中突然显示空挡前的档位上），所以再点火会马上又熄火。
建议先更换速选器油，然后读取系统数据流分析是不是蓄能器液压回路油压太低，根据数据分析确认故障点，一般都是这两个地方出问题了。
余永生
4.9
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已服务车主
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我的车子是名爵3amt变数箱的那个，昨天路上正常行驶，速度50左右四挡，转弯减速到20左右本来应该自动降档到二档，实际降到三档就没有再降，随后红绿灯停车，车辆熄火，再打火自动熄火，挂档没有反应，也挂不到空档，拖车到修理厂修理师傅说换变数箱总成，想咨询下是什么问题需要怎么修
这个车辆出现这个问题的话，和变速箱本身是没任何关系的，他只不过是因为换挡机构上部的换挡拨头存在问题，导致的你只需要更换这个总成就可以解决的
谷志超
4.9
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2011款名爵mg3，AT变速箱怠速是滑进R档位，在直接挂进D档就自动N档闪烁，反之挂进D档，再直接挂进R档也是自动N档闪烁 跑起来的话是换挡有顿挫感，然后等红绿灯的时候一停车就自动从d档脱到N档不停的闪烁，跑起来踩刹车减速有时候速度低了，也会从D档直接回到N档，N档位在闪烁，车主描述有时候过减速带一颠簸就能自动回到N档 另外就是之前使用中出现无法启动了，解码器诊断有档位信号开关故障，清除故障码以后就可以启动了，请问变速箱如何准确判断是要换蓄压器罐，还是阀体总成，还是抬下来变速箱全部大修？ 图上第一张是无法启动，清除故障码可以启动了， 第二张是平常出现频率比较高的故障码。
检查更换蓄压器，再者通电三秒检查电磁阀
尤一树
4.9
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