您好，根据故障描述和故障代码分析，怀疑是电动减压装置故障。
首先检查插头连接有无松动腐蚀，测量传感器插头供电及信号电压是否正常。线束有无破损短路等。
如果以上检查无异常，建议尝试执行电动减压装置示教，如果示教后故障依旧，建议更换电子减压装置，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
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你好，
您好，B38发动机吗？
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对
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三杠的
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问过其他人说可能其他引起的，可能吗？但是也没其他故障啊，
启动瞬间涡轮增压器减压装置动作吗
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动
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踩油门也有动作，
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拉杆看着也很顺，不像发卡
有没有做过测量
插头应该有一个5伏电源
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没有，只是昨天拆了涡轮增压看看有没发卡
有没有了解过，故障是怎么出现的
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车主说开着突然亮了，跑起来没力一样
嗯，这种情况应该是涡轮增压器上的电动减压装置有问题了。但是需要测量一下插头的供电情况
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5线的，是着车测量吗
打开点火测量就行
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我看看
拔掉插头
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好我测量看看
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车身有15付电压
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第三3伏，还一个8伏
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不正常吧，这么高电压
车身电压15伏？发动机启动测量的吗
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对
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我量传感器有15
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后来量了车上➕也是15
启动后，接近15正常。说明蓄电池亏电了
不启动，点火开关打开，测量一下
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12
嗯，插头电压测一下
插头线的颜色拍下
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从下往上是 10伏 5伏
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搭铁
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最上是12伏
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正常吗？
嗯，您的诊断电脑可以做电动减压装置示教吗
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动作测试还是什么
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没有这个功能
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看了，电脑不行，
动作测量里面有吗
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没有
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等会我去拿那个电脑试试
好的
不过应该是这个减压装置有故障了。先做一下示教试试吧
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好，
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电脑都不行，没这功能
好吧，
如果方便，搞个专检试试吧
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好吧我想下办法
实在不行对调一下电动减压装置确定一下。不出意外的话就是它坏了
