U1470-00-从左碰撞压力传感器接收到不可信数据
工作原理
驾驶员车门压力传感器安装在车门饰板后方的驾驶员车门内板上。(参见 10 - 约束 - 说明) 。碰撞传感器通过给乘员约束控制器（ORC）加电来执行自己的测试然后把这一状态传回至模块。这个故障的维修涉及验证ORC和传感器之间的电路完整性。车门压力传感器硬线连接至乘员防护控制器（ORC）。
当受监测时：乘员防护控制器（ORC）通过传感器信号电路与驾驶员车门压力传感器连续通讯。传感器通讯和车载诊断系统由ORC信号供电。
设置条件：如果ORC和驾驶员车门压力传感器没有建立和保持有效的数据通讯，将产生该故障码。在故障设置最少100毫秒后，故障码将变为激活状态。在排除ORC和驾驶员车门压力传感器通讯故障或已更换可疑压力传感器后，该故障码会进入存储状态。在排除可疑的内部故障或更换可疑的传感器后该故障码会被立即清除。故障警告灯（MIL）将在组合仪表内设置。
可能原因
（R130）左侧碰撞压力传感器信号电路对电压端短路
（R150）左侧碰撞压力传感器信号电路对地短路
（R130），（R150）左侧碰撞压力传感器电路之间短路
（R150）左侧碰撞压力传感器接地电路开路
（R130）左侧碰撞压力传感器信号电路开路
乘员约束控制器（ORC）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
碰撞传感器
报故障亮气囊灯
水箱框架上呢
左前跟B柱传感器都不是
拆过了报的不是同一个传感器
水箱款架上报德是冲击速度传感器
B柱我也拆了报🉐也是速度
左前跟B柱传感器都不是
稍等我查查
B柱我也拆了报🉐也是速度
17年2.0自由光对吧
对
稍等
左前跟B柱传感器都不是
B柱我也拆了报🉐也是速度
嗯
怎么样
U1470-00-从左碰撞压力传感器接收到不可信数据
工作原理
驾驶员车门压力传感器安装在车门饰板后方的驾驶员车门内板上。(参见 10 - 约束 - 说明) 。碰撞传感器通过给乘员约束控制器（ORC）加电来执行自己的测试然后把这一状态传回至模块。这个故障的维修涉及验证ORC和传感器之间的电路完整性。车门压力传感器硬线连接至乘员防护控制器（ORC）。
当受监测时：乘员防护控制器（ORC）通过传感器信号电路与驾驶员车门压力传感器连续通讯。传感器通讯和车载诊断系统由ORC信号供电。
设置条件：如果ORC和驾驶员车门压力传感器没有建立和保持有效的数据通讯，将产生该故障码。在故障设置最少100毫秒后，故障码将变为激活状态。在排除ORC和驾驶员车门压力传感器通讯故障或已更换可疑压力传感器后，该故障码会进入存储状态。在排除可疑的内部故障或更换可疑的传感器后该故障码会被立即清除。故障警告灯（MIL）将在组合仪表内设置。
可能原因
（R130）左侧碰撞压力传感器信号电路对电压端短路
（R150）左侧碰撞压力传感器信号电路对地短路
（R130），（R150）左侧碰撞压力传感器电路之间短路
（R150）左侧碰撞压力传感器接地电路开路
（R130）左侧碰撞压力传感器信号电路开路
乘员约束控制器（ORC）
左前门里面是吧
这是坏了嘛
应该是
线路图稍等
先测线
好你发下
怎么测
拆门饰板
直接倒换右前门最好
线路一般没问题
怎么测
测线就测门内传感器插头到气囊模块插头通不通
对换测试嘛
传感器就别测了，都是集成电路板没法测。倒换最方便
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好
怎么测
坏了
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