出现这个故障代码以后 需要主要检测以下几点 ，第一点 机油压力 。第2点 Vvt电磁阀 .第三位v vt轮 .还有就是正时，正时包括有没有跳齿和链条是否拉长。 你的已经排除掉了正时链条和正时 ，现在主要检测vvt和vvt轮.
你好，你都更换了啥配件了，
车来的时候是p0016。
换了链条，链条拉长了，但是现在还是爆。
现在的车子是怠速不稳，忽高忽低，还会熄火，有时候。
正时安装没有问题得吧
是不是VVT轮子有问题啊？
没有问题啊。
对的
链条张紧器都换了，
那现在具体该怎么搞呢
现在可以启动的嘛，
需要看凸轮有位置实际位置与目标位置
换了正时一套。
嗯
数据发我一下
等一下我找一下数据流。
还有位置数据
哪个位置的数据
凸轮轴实际位置与目标位置
发动机里面的，
在数据流最下面
没找到啊。
你发来我看
全部拍给我
嗯
咋回事？发不了图片了现在。
大哥。麻烦你了，帮我看一下该怎么搞。
加油门看这两个数字，
大哥给你发了个10块钱的红包买水喝。
感谢
你看这两个数据，
加到2000转
现在呢，怠速在400和700多之间来回跳。
嗯，你把 VVT插头拔掉，怠速还会抖动吗
拔掉了还是抖。
他没换链条之前没有这种情况。
没还之前就报P0011。
你就换了，链条，其他的没动吧，
嗯
数据看了，加油门数据也在动。
嗯
现在的话是什么情况，人家车主等着要车。
嗯，车主急，你不要急。
😂
你把电磁阀，拿掉，
拆掉是吧？我刚才拆掉拿清洗剂洗了还是不行。
驱动测试一下，看看还能驱动成功，同时看电磁阀动作是否有力。
嗯，
你有小灯灯泡吗
有
就是那种小差泡吗？是灯上面的。
小灯灯泡针脚搞直，
直接查到电磁阀插头上面，
启动车辆看看灯泡还亮
现在是熄火的状态，
启动会变亮的，
你看看是不是
证明这个线路没有问题
现在该怎么搞？
现在就是，电磁阀，或者Vvt坏了。
给你发一个厂家故障解析。
那我就让我这边的汽配城发电磁阀和VVT过来试一下。
这两个故障都与，Vvt有关系。
嗯
我一开始以为他链条拉长了，换个链条就行了。
当时我拆掉之后，我也检查了VVT轮没事。也没有间隙。
记得下次正时一套全部换掉。
连轮子一起换。😂
是的
返工麻烦
嗯。老板还屌我一顿。
屌逼老板也不懂，我他妈才干了两三年。
别生气，慢慢有经验就好了。
嗯。那麻烦你了，我去拆了。
不客气。
