故障码P0340:凸轮轴位置传感器线路无信号、进/排气VVT凸轮轴位置传感器状态诊断
可能原因:发动机控制模块连续两次监测到的凸轮轴状态信号相同。
(1) 凸轮轴位置传感器与发动机控制模块之间控制线路短路。
(2) 传感器接插件接触不良。
(3) 传感器损坏
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
你好,是汽油2.0T的
在选择车型那块没找到这个车型
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是H9,不报是哪个传感器
我怎么发语音?找不到
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我是和以前别人咨询你这一样,修完发动机报这个故障
线路和传感器都试过了
传感器也都能正常的发出信号
百度里哈弗H9提这个问题的特别多,咱也不知道最后都怎么解决了
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而且我看了一下,我们的故障特点都是一模一样的
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没反应
没变化
昨天都试完了
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该故障什么时候出现的;在这之前做过什么;现在启动仪表和发动机都有什么反应?
大修发动机了
启动正常
就是故障灯亮,有那个故障
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对
我看到之前就有人因为这个故障咨询过你
我看到他也是修完发动机报这故障
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现在不方便了,曲后油封有点漏油
我给拆开了
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怠速和启动都很正常
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有变化
线昨天就测完了
方便单加一下您吗?
因为我这个车把变速箱又拆下来了
今天不一定能着车了
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那就给我发点数据吧
凸轮相位传感器与凸轮轴信号盘之间的间隙值为
1mm(0.5mm~1.5mm)。
先看间隙是否正常
凸轮轴位置传感器为霍尔效应式传感器,与凸轮轴上的信号轮共同工作,信号轮对应着发动机特定位置,发动机控制模块通过该
传感器测得数字电压信号,以此确定发动机工作的
气缸,并进行分别控制。(1) 工作温度:-40~150℃;
(2) 工作电压:4.75~5.25V;
(3) 工作间隙:0.5~1.5mm;
(4) 低电平输出:0~400mV;
(5) 高电平输出:4.74~5.25V
A:信号输出;
B:信号地;
C:+5V。
测量数据时看下A打开钥匙门时是否有电压转动曲轴时有拉低0伏的方波变化来确定传感器是否正常
初步排查一下传感器或相关输入输出信号故障。检查电器接头有无破损、端子有无变形现象,探测头有无
损坏现象。
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师傅,凸轮轴间隙不都是死位置吗,咱又不能调整
两个传感器的线路电压都是正常的
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用试灯检测两个凸轮轴传感器都有信号发出,
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供电都是5V,信号都是4.92V,
搭铁也是正常的
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前几个咨询您哈弗H9的不也都这故障吗
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