您好根据车辆故障分析，三元催化器检查一下堵不堵，1缸和2缸的，点火线圈和器喷油嘴与3缸和4缸对调一下，还有火花塞！这些常规检查先检查一下，供油油路没问题，点火没问题，排气没问题，进气检查一下有没有漏气的，氧传感1数据看一下是否正常，如果以上都没问题了就考虑发动机机械部件磨损引起的故障！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
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有一个月了，正在查原因
2次失火都是显示的哪几缸失火
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1缸或者2缸
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急加速时，进气凸轮轴和排气凸轮轴位置有时候有一点偏差
嗯，三元催化器检查一下堵不堵，1缸和2缸的，点火线圈和器喷油嘴与3缸和4缸对调一下，还有火花塞！这些常规检查先检查一下
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三元查了，不堵
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火花塞，点火线圈换了，
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喷油嘴拆下来清洗过
嗯，机油加注口打开闻一下机油里面有没有汽油味
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没有汽油味道
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急加速时凸轮轴位置偏差是否正常
急加速有偏差正常的
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4个缸都在9个左右
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打机油进去打缸压11左右
供油油路没问题，点火没问题，排气没问题，进气检查一下有没有漏气的，氧传感1数据看一下是否正常，如果以上都没问题了就考虑发动机机械部件磨损引起的故障！
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前氧0.1到0.8支架调 后氧传感器0.8左右
数据可以啊
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是不是缸压有点偏低
嗯，有点低
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是不是应为缸压低造成的抖动，车子公里数10w，
嗯，是的之前遇到过时间久了引起这种现象的，就是大修发动机，更换活塞，气缸桶，活塞环，气门，气门油封，更换正时链条组件解决的！毕竟其他方面已经排除了！
