你好，这个试灯灯光不闪，说明这个感应不到信号，这个要么就是传感器有问题，要么就是传感器和信号轮距离太远，要么就是线路有短路。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
你好，现在都做了那些检查了？？
故障码是什么？？
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换了新的位置传感器插上插头打不着，拔掉可以。
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正时我也看了，传感器也换了，还是不行
你为什么要换这个东西？？
这个的故障码是什么？？
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打着车故障码显示相位传感器安装位置不当
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他车之前在别处换过缸垫，回来之后车抖不能开，然后我检查排气凸轮轴传感器烧坏了，换了新的也抖，然后换了进气的没事了，但是有故障码
把故障码发过来看看
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第一个原车传感器打着车车都显示节气门位置传感器信号低，换上第二个传感器能打着车故障码只显示相位传感器安装位置不当。第三个传感器插上插头打不着车，拔掉可以大着也显示相位传感器安装位置不当。
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？？？
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在吗
在的
你就给我说一下，现在的是不是那个0340
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是的
你检查哪个凸轮轴了吗？？
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凸轮轴看不出来。
你哪个数据流看了吗？？
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数据流我需要看那个？
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现在是拔掉插头能打着车，插上打不着，并且打不着的话不报故障码
？？？
看传感器的供电
看看供电是否正常
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插上传感器以后，电压多少？
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这个说明线路还是有问题的
你对比一下排气了吗？？
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没有
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跟vvt阀有关系吗？
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vvt阀我拆下来也清洗了。
VVT一般报点火提前或者是延迟
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？？？
你进排气的电压对比一下
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拔掉插头？还是插上。
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拔掉插头都是一样的电压
插上，转动一下试试
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转动一下曲轴轮就行是吗。
热
就是模拟一下信号齿
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信号一直是5伏
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转动轮不变信号
两个都是这样吗？？
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是的
这样的话，就只有凸轮轴的信号轮还是有问题的
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我把传感器拔掉在外面测试也是这样
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也是一直有信号。
你看看你凸轮轴后面的哪个位置，是不是有问题了
刚才i给你发的案例看了吗？？
哪个就是后面的信号轮有问题了
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我这个跟他的好像不一样情况。
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凸轮轴信号哪里看的夜没事啊。
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照片看的也不是很清楚。
你先打着火，然后再看看凸轮轴的数据流
看看这个是怎么样的
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凸轮轴数据流我在电脑上没找到。
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不知道为什么没有，
进排气的开度可以看吗？？
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有个进气凸轮轴重叠因素，还有进气凸轮轴控制输出
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都是不支持
这个不好办了
也不知道差多少
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我记得也遇到过一个，这个凸轮轴信号盘有问题的
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有没没有个准确是凸轮轴信号盘的图
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或者我怎样检查它坏了，
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因为现在拔掉插头在外面安装传感器也一直是5伏电压。
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你看一下这个
这个爆震延迟没有注意过，不知道正常不正常
不过看着数据有些大
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电话提前角有问题没。
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就像我说的传感器在下面试为什么一直有信号，
这个是有信号的，这个是波形不一祥
这个波形里面是有代码的，这个懂吧？？
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这个我不太懂，那你说这样是正常的？
正常的
这个用万用表，是测不出来的，你可能测它的频率，可以看出来变化
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不应该把，要是正常，凸轮轴怎样感应啊
给你说了，这个呈现的波形不一祥的
万用表测的电压是什么电压，这个知道吗？？
？？？
万用表测量的是平均电压
你如果学过波形，这个就明白我的意思的
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我用功率试灯打着车试排气凸轮轴，试灯闪烁，进气不闪烁一直亮
那就是没有波形变化
这样的话，看看线路没有问题吧
这个时候，就是看波形的原因了
这个检查一下线路没有短路吧
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怀疑线路？
这个要么就是感应不到信号，要么就是有短路
你说传感器换了，信号轮也没有问题，那么就只有线路问题了
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现在我把一个新的传感器在下面试的有信号，我装上去打不着车
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有油有火而且
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拔掉就能打着
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在吗
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我在外面拿传感器试的话，把铁片跟传感器挨住试灯熄灭离开就亮
