还有检查他那个液压油少不少,这种车你看看是不是漏油了,如果漏油后期里面油少的话,同样还会出现这种现象。
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
没有
没动
是一挂就掉还是一加油门然后就拖出来了。
挂倒挡
看一下那个变速箱里面的系统压力是多少,挂倒档的时候看一下压力是如何变化的。看一下挂倒档的时候变速箱压力。是如何变化的以及现在压力多少。
前进档都正常吗?几个档位正常行驶的时候跳档都正常吗?
先看一下系统的油压是处于多少?
以及挂档的时候,这个压力是如何变化的。
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清一下故障嘛可以显示档位
连上电脑诊断仪把变速箱电脑里面的数据流发我一下。
挂倒挡酒一下退出来,前进档读正常
系统压力数据流
还有开车门的时候,变速箱油泵响不响?
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你直接点钥匙打开放到空档,把变速箱电脑里面的数据留发我一下。
人呢
系统的油压是多少?
拍的数据流在哪呢?
找到变速箱压力的那个数据流点开然后看一下那压力当前是多少。
这个挂挡是靠油压来的,油压不够挡就挂不上去。
一个一个的点开找到我说的那个系统压力。
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进行挂倒档,看这个压力如何变化。
会变小
来挂档的时候对着那个数据流拍视频。
从开始挂倒档到仪表上面已经退出的时候,一直对着那个显示屏。
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挂入前进挡都正常着。挂入倒挡就闪跳入N档
你再挂个一档,挂入一档之后进行保持不要动,一直拍着这个视频,就是一直在档上面的时候,然后再拍个视频来显示那个压力。
哪一个数据
还是这个压力数据流
你挂入一档的时候,我看一下它的压力是如何变化的。
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是不是这个
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对
还录这个视频之前不是挂的倒档吗?现在挂前进挡。
现在一档
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你看
对着那个系统压力去拍视频。
你对仪表对换挡杆干啥
对着那个系统压力去挂一档去拍他的数据流通没有挂到挂完结束保持那段时间的数据流。
跟你刚才挂到档一样的,对着那个显示压力的那个数据流,来回变化的一挂档压力变低了那个数据流,然后去挂一下档,挂一下一档。
很难理解吗
应该不难理解呀。
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拍了那么多数据流就只有一个倒档数据流有用我看到了,其他都没有用
显示37 37之后呢。
一直在1档保持了之后的压力呢,是是不是慢慢的没有了看一下。
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做一下档位自学习能不能成功,档位自学习。岗位学习的时候看一下后面倒车灯会不会中间亮起。
做一下档位自学习能不能成功,档位自学习。挡位学习的时候看一下后面倒车灯会不会亮起。
挡位自学习的时候,各个档位他电脑都会自动的控制去挂档在所有的挡位全部会走一遍电脑自动控制,你看看他在控制倒档的时候,你看一下有没有倒档挂入的那个咔嚓咔嚓声。以及期间后面倒车灯有没有亮一下?以及你看能不能成功?
找到你电脑里面的下线功能特殊功能。里面挡位学习去做。
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那个
学习了一下正常了
下次应应该没事吧
档位学习都成功了没有?都成功的话就可以了。
挡位学习就是把他的位置全部找一遍。原因,也就是说是你在使用过程中会产生一定的磨损和系统活塞泄压。只要现在能够成功挂倒档就没事就先用着。
这种AMT变速箱就不可能以后不坏的是必坏的只是时间长短问题。这种变速箱电控液压机械。任意一个环节一个地方出问题都会出现这种现象。如果现在学习成功以后好了,那就没事那就是说问题还不大还能用。
还有检查他那个液压油少不少,这种车你看看是不是漏油了,如果漏油后期里面油少的话,同样还会出现这种现象。
如果油少的话直接加到上限。
缺油的时候会不会出现这个毛病?
会。
里面油少的时候就会有空气和系统压力变低,导致挂不到位。
如果缺油的话,就要需要检查哪个地方漏油。
怎么才能会出现刚才那种?毛病
比如说系统里面缺油导致压力跟不上,以及里面内部机械齿轮磨损和我们的选换挡执行器,内部出现泄压。