您好，确认一下这个插座，你另外一端跟这个诊断做连接的时候，它接触的是不是好不好，里面的插座你撬一下，使用螺丝刀撬一下里面的那个舌头。你看的是插上了，但是那个插针跟那个母端它是连接不住的，就是它会有这种情况。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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众泰2008
你好，首先我们OBD诊断插头上面16号脚本身就是有电源的。你插上电脑不工作是啥意思呢？是诊断头上面的指示灯不亮吗？
偶发性熄火是着车就灭呢？还是行驶中过程中出现熄火？
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插头上面有点
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但是插上解码器插头，插头不工作
诊断插头16号就是电源，本身就有电。不知道你说诊断插头OBD上都有电，是啥意思。我想说他本身就有电呀，他没电的话就坏了。
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连接不上解码器
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解码器插头是好的
不工作的话使用功率试灯试一下连接16号试灯另外一端搭铁看灯泡亮不亮，诊断插头4号5号是搭铁，然后一端接正极一端接4号和5号看灯亮不亮。
就是判断一下搭铁和电源有没有问题。同时要确认诊断插头的插孔跟针脚能不能接触良好。
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插头我也在其他车上是了是好的
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但是来到这个车上就不行了
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针脚我都测量了是有电的
那就看一下这个插孔，他们之间接触不良。
就是16号跟4号5号搭铁的那接触不良。
就是插头跟那个插孔他们接触不住了。
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我用431试了不行，后面又用道通还是不行！！
只要4号5号有搭铁16号有电源，这个插头就没有问题，剩下的就是你这个诊断头跟这个诊断座，他们里面插针接触不良。
只要4号5号16号接触良好这个诊断头就会亮。
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我的只有4号角
你看你的诊断头亮不亮？如果亮了那就通电了，而进不去的话，那你就要检查另外的小的细线，是不是接触不住。就是7号线是不是接触不住？因为那种插头长时间插拔那个插座里面的那个孔都已经孔变大了。
4号也行。
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就是诊断头不会亮
诊断头不亮就说明4号16号他们两个接触不良。
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所以想不通为什么不会亮
你只要跟16号接个电源，16号接个搭铁，诊断头就亮了明白吗？
你只要跟16号接个电源，4号接个搭铁，诊断头就亮了明白吗？
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好的
不亮不是跟你说了？你试灯一端接4号一端接16号试灯亮不亮，亮的话电源搭铁没有问题，它不亮的话就是缺少供电或者是缺少搭铁，如果会亮，连接上诊断头不亮就是插针跟里面的插座，他们两个接触不住不起作用了，明白吗，就是我们常说的接触不良。
让你确认一下这个插座，你另外一端跟这个诊断做连接的时候，它接触的是不是好不好，里面的插座你撬一下，使用螺丝刀撬一下里面的那个舌头。你看的是插上了，但是那个插针跟那个母端它是连接不住的，就是它会有这种情况。
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可是我去其他车上用了是好的👌
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中间我也用延长线
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到了延长线都是有电的
那个5号的话，你再接一根搭铁线试一下。
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好了😁
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可以了
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谢谢！
嗯，好的，不客气，还是接触不好吧。
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恩
嗯
