你好根据你车问题描述分析 这个车我们做了触发电磁阀动作 车子抖动排除了电磁阀轮子机油压力好的 剩下的建议检查正时或者凸轮轴传感器谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
P0016你们检查了那些 有没有更换配件呢
这个车修出来的还是车主开来就有的 针对这个问题师傅检查了那些 有没有更换配件
换了气门室盖，正时没换，
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
可以
车是拖来的，来时汽缸里全是冷却液，抬了缸盖。
现在不确定正时对的正不正确，
让你就久等了
你把发动机拍照给我看下
我看下发动机
链条机
对
你把VVT电磁阀拔了
然后接2根线到电瓶 然后启动发动机 手动触发 像洗喷油嘴那样子 触发 看下发动机会不会抖动 或者熄火
不分正负极
好的，稍等
发动机有抖动
好的说明电磁阀 机油压力 VVT轮子好的
这都是正常车子表现
如果出现抖动 熄火 说明电磁阀好的 轮子好的 机油压力好的
剩下的我建议师傅检查正时 还有凸轮轴传感器
他这个换完气门室盖后，把凸轮轴传感器磨了
现在换了一个新的传感器，螺丝那里加了个垫片，不磨了，
不磨了但是距离发生了变化
所以有可能报故障
距离也就是间隙问题
有没有的调？
什么调
？
明白了 就是调间隙问题
调间隙一点一点调的 也就是垫易拉罐皮
不过不好调
嗯，
所以我建议你往正时 凸轮轴传感器这块找问题
曲轴定位一缸上止点
它这个曲轴定位销是哪一个
凸轮轴卡平
正传转曲轴转不动 一缸上止点
好像第3个
你在确认下
就是螺丝拧进去 一缸上止点 正传转不动曲轴就行 拆个火花塞验证上止点
有没有这个的正时图解，我想看一下
刚才给你了师傅
