你好根据你车问题描述分析 这个车报混合气稀 废气阀 碳罐电磁阀通病排除了 这个车人为喷化清剂氧传感器长期修正不变 建议师傅检查漏气 建议更换氧传感器
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
你好
早上启动冷车抖动对吧
针对这个问题师傅检查了那些 有没有更换配件
看到了
火花塞 废气阀
进气少量气流 还有失火 混合气稀
气门积碳
废气阀也换了 气门积碳也清洗了
对
这个车换了废气阀 清洗了气门积碳 别的还有什么没有 一次说好师傅
换了碳罐电磁阀
火花塞
这几样东西
好的
你这样师傅 你在不在车子身边
我看看数据流
在
启动发动机 水温90左右
把1 2 3 4 14 15 32 33 36 60 93 103 106 数据流拍给我
这个没有几组几组
没有你就把空流 歧管压力 长期长期修正 前后氧电压 拍给我
这个车现在混合气稀
那还是有地方漏气咯
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢 忙好我会回复师傅你的
可以
让你久等了
师傅漏气检查了吗
废气阀 碳罐电磁阀 积碳都清洗了
混合气稀 前氧 油压
是的
你这样 你把前氧传感器拔了 试下车子正常了 就是前氧坏了
前氧拔了长期修正下去了
那我试试看
前氧有问题
他是早上冷启动抖
热车就正常了
先不管
因为你的长期修正不正常
你先试下
算了
直接这样测试
你喷化清剂进去
看着长期修正数据
也就是这个 边喷边看
长期修正会不会变成负数 如果会 说明前氧好的
不要把车子喷熄火了
拔了之后的
现在长期修正39混合气严重过稀
师傅 你把前氧装回去 清楚故障码 然后喷化清剂进去 这样更直接
麻烦了
好
我试试
是不是有地方漏气就会抖
你认为加浓长期修正应该下降或者变负数 你可以喷一分钟 不要把车子喷熄火就行 喷的时候不要漏空气进去
喷上去一点反应也没有
哦
你感觉正常吗
正常的
你认为加浓 还没有反应
对
怎么可能正常?
发动机一点都不抖
你加浓 不变化 你认为正常师傅
这个是不正常的
但有地方漏气 喷上去肯定会有变化
说明这个氧传感器可能有问题
前痒咯
这种车报进气少量气流 还有混合气稀 的一般漏气导致 但是看数据流长期修正严重过稀 然后认为我让师傅加浓 正常的会下降或者变成负数才对 不信师傅可以找一个正常车做实验
这个车废气阀漏气 碳罐电磁阀漏气 排除 这个车涡轮增压管 还有涡轮增压密封圈 都要检查
我建议师傅先排除漏气问题 建议在换掉前氧传感器
就是先不管漏不漏气
先把前痒传感器换了是吧
先检查漏气师傅
因为漏气最不好检测 我们4S店一般烟雾侧漏仪打 很多修理厂没有这个所以检测漏气比较麻烦
我在查查吧
👌🏻