根据你的描述这个是悬架有问题，就是这个前面的悬架下支臂球头还有平衡杆拉杆，球头，橡胶套。还有减震器上做这些东西，公里数大了之后磨损比较大，还有橡胶老化导致的。具体把这几个部位检查一下，哪个部位松动比较大，磨损的话是需要更换的。避震和弹簧的可能性不大，主要是这个下肢臂的问题，还有就是这个下肢臂的球头，包括方向机的拉杆球头这些东西。是的，因为这种现象主要就是这个说的这几个方面，主要就是下面的悬架这几个部位有松动的现象，还有就是松动之后4轮定位数据也是不准确的，在打方向的时候就会出现这种现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
你好
倒车的过程中有没有打方向？
原地掉头加点速度有点松松垮垮，换了左右两边半轴球笼总成
正面过减速带不会异响，侧面过左前轮就会有异响
这个是悬架有问题，就是这个前面的悬架下支臂球头还有平衡杆拉杆，球头，橡胶套。还有减震器上做这些东西，公里数大了之后磨损比较大，还有橡胶老化导致的。具体把这几个部位检查一下，哪个部位松动比较大，磨损的话是需要更换的。
避震弹簧都是换过的
我现在就在足以排查问题
避震和弹簧的可能性不大，主要是这个下肢臂的问题，还有就是这个下肢臂的球头，包括方向机的拉杆球头这些东西。
4s
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打字吧，语音听不到
退车入库的时候就是边退边打方向盘的时候，右前轮一圈半的时候会有砰的一声。然后你在开出去退车又不会了。第一次就会
是的，因为这种现象主要就是这个说的这几个方面，主要就是下面的悬架这几个部位有松动的现象，还有就是松动之后4轮定位数据也是不准确的，在打方向的时候就会出现这种现象。
