根据描述左前轮碰撞后，方向不能自动回位，更换减震器，下托臂，平衡小拉杆，方向衡拉杆未换，怀疑方向机未在居中位置，衡拉杆有变形现象，建议更换衡拉杆，居中方向机，做下定位
你好，我是汽车大师银牌技师-李阿强，很高兴为你解答。
您好
能看到我之前的留言吗
能简单描述下车辆现在行驶中什么故障码
1.方向盘不能灵活的自动回位，偏左
2.行驶中轮胎没有灵活的虑震效果，左侧形容为跟货车一样钣金碰钣金，不知哪里没起到过滤减震效果
3.不平路面车况上下起伏大
事故维修更换左右方向机拉杆没有
你现在在车跟前没有
没有，目前更换前轮左右一对减震器，四轮定位正常
在公司外面停着
你现在不忙过去把车启动着，左打死，右打死，看看两边圈数一样多吗
居中位置，看两边圈数
好，现在去试试
好的，我先去帮别人排故，你发消息我看到回第一时间回复您
圈数差不多，1圈半
打死方向后，用力一点再松开，两边声音不一样
感觉有没有咯噔咯噔
其他的没发现
有一半，参杂铁碰铁声音
我这个是机械助力
，不是电子
左右打死时看看两边轮胎的角度一样不
继续看
两边明显不一样，
右边多
你现在用尺子去测量，两边差太多肯定不能归位
怎么处理？拍照角度问题
？
你测两，方向打死从前杠边测轮胎边
1，3是左胎，2，4是右胎，往左往右分别照片
怎么测，中心点设置哪里
离远点给我拍全整个轮胎和叶子板
我给你画出来怎么测
是哪里出了问题
没有尺呀
我得话我一定会先把方向机居中了，再做定位
方向机有问题还是横向拉杆有问题？
？
横向拉杆检查一下变弯曲没有，没有弯曲只有看方向机
虑震的问题跟他也有关系吧？
没有关系的
那我虑震的问题还得帮再查查
意思我一箭双雕了
减震器跟方向没有关系，有异响看看平衡小拉杆
内伤挺重
一般都是轮胎上下起伏，现在是车身起伏比较大
？
那就看你换的减震器了，弹簧你换了没
弹簧没换
减震器顶做啥的都换了
顶座
减震器装的品牌还是副厂的
4s店换的
因为您判断的方向机和拉杆问题，如果说撞击错位会有震动的问题出现吗？其实跟减震悬挂没关系
存在这个因素吗
只要钣金确保校正。我个人还是决定问题在方向机和平衡小拉杆
钣金，撞击没伤到车身，仅此轮胎。所以我一开始猜测是不是撞下水道口坑上
主要在方向机这块，方向不回位，肯定方向有问题
周末去4s店再查查，机械助力是直接换配件还是可以调修复？
意思左侧减震效果问题还是不好说？
车身两边一样高吧
您看我刚才图片，是的。但是在左右拐弯时候，左侧倾斜明显
还是方向居中没有调好
这个通过什么仪器可以修正？
调整左右横拉杆就可以调整
就是方向盘回正问题那根？
对啊
那会导致坑胎问题哦
哪个配件关节撞变形的问题不考虑呢？
？
右自动回正没问题
左边横拉杆问题考虑下
好的，谢谢。周末去4s店查查怎么跟您反馈
不客气的，有什么随时联系我
怎么联系您
可以关注，随时提问
还在吗
方向机能被撞错位？
不会错位，只会拉杆方向机杆受力变形
还是横向拉杆几率问题偏大，换一个左拉杆问题差不多解决
您更换了吗
还没下，周末去，跟师傅认真拆开检查
好的👌
根据您提示去排除法
现在减震器已换，问题还是有，所以根源没找到
做定位一定，方向机居中在做，不要偏离，偏离会导致方向盘不能自己回正
四轮定位上线就是正常，所以没去动方向机问题
你去了，给我发定位的数据图片过来，我给你讲明白，定位做饭什么数据才算是正确的
能直接加您微信发吗
我还有10分钟时间
这里有规则不让留联系方式，理解一下，或者你关注我，提问就好
提问一次5元-15元，
一个问题也是，太不方便
这里的规则我们也是改变不了的，
