根据您的描述分析:需要检查是否喷油，如果不喷油请检测喷油嘴到电脑版之间的线束是否正常。如果正常请维修发动机电脑
故障码发我看下
打着就熄火应该检查发动机是否供油，点火，漏气等现象存在
报KL15关闭通常是因为蓄电池老化损坏引起的
跟熄火没有关系
是电瓶引起的
亏电导致
电池是新的
新电瓶匹配了吗？
熄火的时候看下油轨上面的检测口是否有油压
只有这个故障码是吗？
先检查油压
是的就这个故障
好的
你有微信不
我加你微信
您好！平台规定不能提供联系方式，如有违规将对技师永久封号处理。望理解，谢谢！
好的
我先关注你
行，可以的
到时候不懂我再问你
谢谢你了
好的，没问题
不客气的
您先做蓄电池匹配
车辆过度放电才会报这个故障
熄火另有原因
油，气，电
围绕这三点检查
我这里没有专检只有道通可以搞吗
油压多少才算正常
还是一样打不着
起动电压9.5伏
还在吗
点火开关打开过5秒就自动关闭
还在的
刚刚在忙，不好意思
给车辆充电
确定是新的电瓶吗？
现在有这个了
原来不是没有吗？
你做了什么
马达转不转？
先充电，
有没有充电器？
不要一直启动
马达转
动力很足
别把模块整烧了
电脑匹配一下
蓄电池
这个会坏不
会，
没有专检可以做不
烧了没
可以做
这个早在之前就有了
报这个码会是什么问题
你动了什么
做了什么
车辆什么原因过来检查的
我什么都没有做
车辆什么原因过来检查的
打不着
是行驶中突然熄火后不启动吗？
有油有火没？
检查了吗？
有没有油压？
刚刚的供电模块哪里来的？
是这车的吗？
KL15关闭，跟打不着车是两码事
CAS这个先不管它，一个一个来
否则你越搞越乱
好
不启动跟它没有关系
现在要怎么弄
检查油压
点火
是否供油，是否点火
这款车常见油泵故障
是730吗？
F02，底盘号
好的。
F02
这车是开着开着熄火的吗？
还是停放很长时间了打不着
开着就熄火
一般是油泵，油泵模块等问题
对，
拿把螺丝刀轻轻按下气门芯
里面有个气门芯
然后呢
看下有油没有
有
流出来还是喷出来？
喷
不是很大
火花塞拆了看下淹缸没
一个人进去启动一下，
外面再按住看下油多不多
看下喷不喷
喷出来的油记得吹干，到时候
没有油
是啊，
这是感觉没喷油
继续检查一下油压
4s
点击前往小程序查看回复
很大
很多油
好的，
在里面打车外面有很多有啧出来
现在呢
怎么弄
火花塞拿一个跳下火
这样弄吗
可以
按到旁边隔热板吧
有火了
能判断出喷油嘴喷不喷油不？
怎么看
如果喷油，火花塞应该会有点湿的
试灯有吗？
有
怎么弄
测下
两根线
两下喷油嘴供电，
好的
打车时试灯会不会闪烁
这样试吗
会亮不会y闪烁
打开钥匙有没有一根常火？
这个小红灯会闪
打车的电话号
好
有油有火
两根都是12伏
装好
试灯都亮
好的
嗯，
装好了
火花塞装上
装好了
可以起动了是吗？
就是打不着
把气门室盖上面插头拔了
马达也转
气门室盖上前端，有个圆圆的插头
拔了再启动试下
打没有反应了
继续打车
然后呢
多打几把
要拔不
多打几次
不用插上去
拔了，然后打车
嗯
还是一样
打不着
就剩下气缸压力没测量了
那就测一下了
先不急
要测吗
启动没反映吗？
没反应
还是打不着是吗？
感觉快要打着的样子
继续
就是打不着
把气门电机插头拔了
用4号内六角
电机尾部有个螺丝眼
用手拿4号内六角工具，轻轻顺时针转到极限
转到紧吗
轻轻的转不动了就行了
然后呢
启动，打车
电机插头不插
转不紧
传感器插头可以插上
怎么弄
继续转
要转几圈的
很多转
继续
很多圈了
顺时针
对啊
别转反了
嗯嗯，继续
很松的
顺的
对，继续转
还是一样不行
有点耐心
嗯
开钥匙门仪表就会自己关
没电了。
还是一样不行 很松
先充下电，
啊
会不会是里面打滑了
好的，那就先不动它
对啊 那个电机一样还是很松
我也是这么怀疑
正常转几圈就到极限了
松是正常的，
起动电压9.6伏
已经全部装好了
不够
要不要打着一下
有没有充电器？
先不用
有
用电脑可以测试电机行程
充电
然后电瓶先匹配一下
老是自动关闭
车辆要保持充电
匹配要进那个系统
充电打着没事吧
可以的
保持充电
特殊功能看下
我用的都是专检
仪表老是自动关机
没用过导通
是的，所以想办法匹配一下电瓶
换了电瓶没匹配就这样，带记忆的
特殊功能有没有电瓶匹配？
有
那个
多大的电瓶？
是换90A的吗？
是90A就选相同容量
已经成功了
匹配成功了
还是一样打不着
我选否了
别急
匹配了是不会黑屏
我们进
特殊功能
会黑
找下有没有气门电机学习的功能
嗯
那个
师傅
在不
这没有
再找找
保养里面看下
还有别的吗
已经学习了
对
就是它
他也动
成功识别是吗？
自己转动了
是的
好的
机油盖打开看下链条动不动
要打车不
打车
看不到
好吧，忘记了
能看到凸轮轴动吧
N55的才可以看到
能
转
打开钥匙会自己关
三秒
好的，电脑从新读取故障码
在弄了
很多故障
好的，
删除一下，重新读取
车辆保持充电
消过码的
在吗
没道理，
钥匙一打开就会自动关闭
我捋捋思路
把踏板上面的护板拆了
咱们看下CAS
这是全部故障码吗？
嗯
全部的
好的，
要断电不
断
断电断下
那个东西今天也拆出来过了
这车跑多少万公里了
有发现没？
12万
供电模块也看过了？
好的，
没有发现什么
在那里
就是你剖开来的那个
供电在那里
模块
发动机舱
右前挡风玻璃下
怎么量
保险丝有没有烧了？
没有
那些插头有的没有电
哪一个？
我今晚没有带电脑回来
这个
有没有同款车型？
稍等，我找下以前拍的图
开钥匙量这些红色线都有电
打开点火开关没？
打了
打了量红的都有
这个也有
好的。
这个东西是好的吗
不能确定
有继电器集成，测不到
现在要怎么弄
我想看KL15到CAS的供电
我之前有拍有图
我需要找一下，今晚没带电脑回来
现在时间快要到了
没有多少时间了
考虑时间不够充分，我把题转出去让其它技师接。需要先查线路
转出去有时间的
谢谢你今晚了
兄弟，实在抱歉。电脑没带
这个车已经修很久了
有点出乎意料了
真的吗
再不好就死定了
对啊
行，我明天找电脑给你研究一下
按理说没这么难
你晚上还检查吗？
在看一下今晚能不能打着
对啊
不应该怎么难
按道理来说，不管KL15报什么码
正常有油，有点火，有缸压就要启动
哪怕是着车了抖动
把喷油嘴拆下来吧
怕麻烦吗？
可以啊
压力不高，可以直观的看到喷油
整排出来的
我经常拆
缸压还没看过
到时候打车最好放一块纸皮在下面垫着
那就测量一下吧
万一是机械故障
缸压很少有问题的
多少才正常
搞不好正时跑了
10个肯定有
一般11–12
先量缸压没问题在看喷油嘴
好的
行，怎么方便怎么来
不启动，基础检查是必要的
车辆没打着，电脑没法识别出故障码。
没有喷油是什么问题
KL15这个故障可能把你迷惑了
继电器或者DME损坏
DME（发动机电脑版）
先测下缸压确认下
好的
之前让你调整气门电机就是让气门机构达到最大行程
增大喷油量
火花塞都是干干的
没有油
汽油
那就是不喷油啊
如果喷油的话，多打几次马达再拆出火花塞看会很湿
甚至淹缸
只要找到方向了就好
起码有发现
缸压很少有问题的
弟一个没有
其它都有？
第一个多少缸压？
1缸
没有
那岂不是要拆检了
看下喷不喷油
火花塞6个都拆出来跳火
确认一下
6个都有跳火
现在就是要确保喷油，点火正常是没有缸压导致。那么，我们就可以考虑拆解检查
测缸压那个现在拆不出来了
空转
有没有什么办拆
我想想
我记得我也有过一次
你把工具拍照我看下
螺纹头还在里面是吧
先旋紧
然后向上保持拉住，再松出来试下
试过了
旋很紧吗？
出来了
好的，
厉害👍🏻
还是有缸压的啊
第一缸才8个
看下喷油嘴是否喷油
整排
拆出来
五个缸都有14压
8个也可以起动了
就一个才8压
这样也正常吗
倒点机油进去
吹散开再测
机油瓶一小盖子机油
如果喷油嘴也油呢
现在先拆喷油嘴
拿个纸做个漏斗
好的，
如果没有油呢
那就见鬼了
我要先问 快要关闭了
没有油查线路，查电脑版
明天我把电路图补发给你
然后有呢
如果有呢
有油有火有缸压
然后呢
那就是电脑版？
打车有没有要着的感觉？
现在是不喷油
有
火花塞全是干的
嗯
稳住，
可能电脑坏了
没有控制输出
确定一下，
可能要修电脑
怎么看是不是电脑版块
