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雪铁龙C4L散热器一直转怎么回事
雪铁龙C4L散热器一直转怎么回事
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彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,建议与正常车互换风扇控制器,最后考虑发动机电脑板
2020-10-07 16:07:58
你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
故障码有没有?
有
和昨天一样
今天又换了一个
3号线有电吗?
故障码是不能删除的,对不对?
画圈的这两跟有电
我看不清,上面有数字的。
插头上有序列号。
插上插头,我看一下发动机数据。
进气压力和节气门开度。
看不清
只能看见1和4
从1数过去的。
是排第三么?
试试一致性能不能删除
是这样排吧
这样3就有电
不能
嗯对的。
严重的不相信风扇电阻是好的。
他是一键启动的么?
那就是34有电
另外三根线都是占空比的。
不是一键启动的
好的。
占空比啥意思
他这种删除故障码需要重新开关电源开关的是这样的。
脉宽调制。
对,就这样也删不了
行,我看看发动机数据。
先放一放啊。
我看看节气门开度和进气压力。
视频暂不支持播放
蓄电池断电试过没有?
不会保险丝盒。
试过
只有发动机电脑板的可能。
这怎么检查能检查出来
这种车的散热器是不是就通过保险盒
量一下的三根线到电脑板那里是不是通路
这台车水温正常吧?
正常
只有大电流的那根是
昨天把水温传感器也换啦
3号线能点亮试灯么?
试试
保险丝那里只给一个3号和大电流。
三根细线都来自于电脑板
视频暂不支持播放
好的,
找一个正常车来更换个风扇电阻。
没问题
严重怀疑这个风扇电阻。
换来
不顶是
不是叫新配件。
好的车上拆下来的。
对
新的两个,车上拆的试了一个
好
把电脑板插头拔掉。
把风扇电阻插头也拔掉。
他那个车是手动挡的
分别量一下这三根线对车身之间的电阻有没有?
好的
排除进气歧管真空导致的风扇运转。
有没有试过把这个风扇电池装到别的车上去。
现在不装的空滤壳
影响不
没
空气滤芯总成对不对?
对
废气阀的插头插了没有?
调到哪个档位量电阻
200欧姆。
废气阀没动
好
直接和车上大跌量就行是吧
嗯是的。
或者对蓄电池负极。
表不动
三个都是一样是吧?
这三根线去了电脑的哪个拆头
对
等一下我来找
另外测量下对正极电阻
找不到就继续单着了,但是我可以测量。
找不到具体端号
关闭点火开关,插上风扇电阻。
在?
嗯
下一步
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好的。
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现在干嘛
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没电
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对
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会
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好的,恢复风扇控制器这里。
把发动机电脑板插上。
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有没有专用电脑?
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上下两个可以删掉。
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再看一下其他的边际条件。
AC接入等情况。
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最好找一个一模一样的车,风扇电阻拆下来。
同样是雪铁龙c41.6t。
激活电阻如果不一样也会这样。
人工驱动,跟电脑版驱动是有区别的。
如果一与三,二与三电阻有点大,就会报断路的问题。
电脑板通过4号线获知风扇是否启动,
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