您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前判断伺服电机损坏，温度转换伺服电机，风向伺服电机，循环伺服电机等等。。。。修车的习惯把风向的这个电机叫模式伺服电机而已。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
先进放大器里面读一下故障码，有没有
丰田锐志 14年的 十万公里
有故障码
发给我看看
我之前因为这个问题换了大屏导航 后来想恢复原车的 换回了原车的空调控制面板 连上线就不行了
我没拍照片 显示的是空调系统2 故障
有没有伺服电机相关的故障码？
这个空调系统2，看不出来具体说的是哪方面
说是空调控制器的故障码
说是这个东西显示的故障码
这个就是模式伺服电机
您觉得我出现的这个问题跟这个电机有关系吗
换了，没有用是不是。
线路保险啥的都查了 没问题的
有关系呀
还没换
很有关系
先换再说
一个车上四个 都需要换吗？
就换一个模式伺服电机就行了
那换哪一个呢？
换模式的
我没太懂您的意思
这个电机车上有四个 需要都换吗？
就换名字叫模式伺服电机这个就行
买配件的告诉我一个车上四个模式伺服电机 问我需要几个
你就说要风向的
他说他那个是鼓风机伺服电机
是一个东西吗
就是这个东西能导致我的空调面板接线以后 就跟不通电似的是吗
你读的吗描述是模式还是风门？
我问一下凹
好的
没接电话呀
他说的那个鼓风机司服电机跟你说的是一个东西吗
鼓风机没有伺服电机呀。我不知道你指的是鼓风机哪一块？
故障码修理师傅也忘了
这个拆的是哪一个？
就拆下了个刚才我给你发图片的那个件
他说是管空调的
那就按编码先换一个一样的
我意思 这个东西能导致空调控制面板接上线一点反应没有啊
会的，模式伺服电机损坏，会导致面板不工作的。
但是前提你也要把你的面板供电，搭铁，通信这些线测量好
我这个面板现在就是一点反应都没有 跟没通电一样 但是换成大屏导航里面带控制面板的就可以用
这些都没问题的
之前有没有破线？
都是原车线啊
修理师傅说的
那就先换再说
为啥大屏的就能用空调呢
这个是电子层面的知识。简单地说，就是原车的要求更精准，并且有故障就会停止系统工作，这是出厂设定的。
那就先把这个模式司服电机换掉
好的
这个模式司服电机是控制哪里的？
控制风舱翻板的
就是内外循环是不？通俗点说
不是，控制风向的
控制空调风向的？
嗯
一个车上只有一个模式司服电机是吗
伺服电机多个，只是这个习惯叫做模式
我没太明白您的意思
温度转换伺服电机，风向伺服电机，循环伺服电机等等。。。。修车的习惯把风向的这个电机叫模式伺服电机而已。
您的意思是让我换一个个控制风向的伺服电机是吗
4s
点击前往小程序查看回复
我拆下来的这个就是模式司服电机是吗 你通过图片能看出来吗
4s
点击前往小程序查看回复
他肯定是哪个有问题他拆哪个的 对吧
4s
点击前往小程序查看回复
嗯 这个原因如果能导致我现在遇到的这种情况我就放心了
嗯嗯
如果换了还不可以 有可能是什么问题啊
不行那就是放大器了
放大器是什么
就是控制整个空调系统所有部件的的一个集成模块
换这个费用在多少啊
三四千左右吧。
如果故障码显示是电机的问题 应该就不会是放大器的事吧
是的
嗯 好的 谢谢您
不客气
多问一句 如果线路和空调面板没问题 基本就是电机和放大器的问题了吧
是的
