你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
空调压缩机继电器开路
开空调压缩机继电器不吸合
继电器和继电器座那里拍个照片我看
把两个开关短接，压缩机会不会工作？
嗯
不会
那就少了一根火线
这两根开关，哪一根是通往压缩机的？能不能区分？
继电器3号脚是到压缩机的
那么这款就是火线了
那么这根就是火线了
这个火线估计跟线圈的是共用一个电源的
查一下附近的保险丝
一般20安培左右
保险丝量了，没有烧的
3号火线确定了没有？
我画的这个图，3号位置一直有电
3号位置是到压缩机的
哦，是我搞错了
五号有没有火线？
三号是压缩机离合器的
那么五号就是火线
没有
你等一下
我做一个设想，假如通过试灯给到三号火线压缩机会不会吸合？
目前用试灯测量的应该是有负载，这个应该不是火线
图中这张测量的，如果拔掉压缩机的插头，试灯会不会点亮？
现在只是扭开钥匙，3号脚就有电了，3号脚是通道压缩机的，我理解是通过一号脚和二号脚吸合能让五号脚电源流到压缩机3号脚
这个没试过，我试一下
拔掉压缩机的插头也有电
嗯，基本上是
好的，如果三号是压缩机的，继电器插座这个位置测出来是有电压的，那么压缩机插头那边试灯能不能点亮？
不能电亮
那就不太符合逻辑了
这个是压缩机的继电器么？
你测量一下，五号跟压缩机是不是通的？
5号脚不通压缩机
刚刚你让我把压缩机插头，我发现了一个问题
嗯，什么问题？
这个有夹子夹住的这跟线是压缩机到到这个保险盒的，拔掉压缩机插头后，量这跟线到继电器3号脚保险盒位置不通了，插上压缩机插头后才通
拔掉压缩机的插头，会影响这里的通断
我只是量这一小节有没有通断，怎么拔插头后不通了
哦
应该是通过的，压缩机的搭铁回路吧
这样的你量通断要断开两头啊，避免回路的可能性
比如说从a点到b点，那我把它两头的插头都断开，裸机测量裸线测量
不要给线圈返回负极，导致假象导通的可能性
现在我把压缩机进到保险盒的断掉，量到压缩机也是通的
好的，把压缩机的插头插上，直接给这根线火线，离合器会不会吸合
试试
会
好的，那么这根线就摸到通道哪里去了？
100%的确定压缩机继电器的位置
说明书上显示是压缩机继电器
嗯，以实际的为准
什么摸到通道哪里？
这根线量下到哪个继电器是通的？
打错字了，就是测量，那根线通到继电器第几号
这根线
我再量一下通到哪里
画篮圈那边是压缩机
嗯
夹住红线这头量保险这边没有一个是通的
这个就是继电器输出了，找到通那里没有？
我觉得保险丝应该在上游，不在这里
继电器到压缩机之间，没有保险丝
继电器开关的下游，也就是继电器到压缩机中间是没有保险丝的
继电器的上游有保险丝
五号通往压缩机，三号是火线
没找到有通的
把插头拔出来，看一下是不是烧伤了？
插头没事
保险盒里有腐蚀，看了又没有断
看看是不是跟实物一样？
这个是空调的
对
这里的五号跟这根线不通吗？
不通
换保险丝盒
验证别的继电器位置对不对？喇叭小灯灯
正常是通的？
喇叭小灯鼓风机是不是对应？
依次把拔掉，看一下功能缺陷是不是能对应？
正常是通的
拔掉喇叭继电器，喇叭按不响
嗯，其他的都试试
鼓风机四档继电器拔掉后风力变小了
嗯，试试小灯
能试的都试一下，是不是都可以对号入座？
如果都可以对号入座，那么那个位置一定是压缩机的
试了这个3个都能对号
那就换保险盒吗
那就是了
换保险盒
压缩机的火线，都跟插座不通
那么意味着即使继电器吸合的压缩机都不会工作
现在开ac后压缩机继电器不会吸合
开路掉了
那就换保险盒试一下
换了保险盒还是不行怎么办
没有其他可能
电路板上有空位的保险丝，再检查一遍
换掉
