我们倒车灯开关两条线，一条线是12伏的电源线。另外一个开关的线是接地线。一旦开关闭合形成回路就有电流流过就可以工作了。你在倒车灯没开始的时候，我们倒车灯开关两条，上面有一条线是电瓶电压。灯泡的那个地方它也是电瓶电压。就是说你灯泡插上去以后，你灯泡的插座两条线都是电瓶电压。只有当倒车灯开关闭合的时候。我们的灯泡才能够进行入地。
您好，故障现象是什么时候出现的？是正常行驶中出现的还是维修过更换过什么之后出现的？出现完之后有没有进行相关的检查和更换，维修完之后有没有什么改善？
昨天喇叭接触不好，拆主安全气囊断过电。
现在保险什么的都检查了吗？有没有问题？
检查了，没烧，开关两根线，一根9.9伏，一根0伏
两根线对接也没亮，倒档开关用万用表测量过通断 正常。
其他方面都正常吗？
其他正常
倒车开关上面两条线，你说一条线九点几伏那就不正常了。
这样你找到倒车灯泡插座。
你使用万用表去测量插座上面。红黄色的那根线，你看看上面电源是多少？是不是12伏？是的话使用试灯接上去试灯另外一端找到车身地方搭铁。看看试灯亮度。
检查测量了没
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安装灯泡装上看亮不亮。然后安装前确认两个插孔里面那个红黄色。那个电源线看看上面有没有。看看灯会不会亮，接上去这个试灯灯看一下电源触上去看看亮不亮。
说你找到我们的倒车灯的灯泡插座，看看两个插座里面有没有12伏的电源然后使用试灯接上去试灯另外一端直接找个车身搭铁的点，然后看试灯亮不亮，亮度跟接在电瓶线亮度是否一样一样电源就没问题，如果没有向前找，前面有保险丝。
我跟你说，他这个倒车灯是如何控制的呀？跟你说一下，可能你就明白了。我们倒车灯开关上面两条线，一根线是电源。点火开关打开之后，电源经过线路到达IP5号10安的保险丝，也就是我们的倒车灯的保险。然后经过线速连接到我们左右尾灯插座里面然后提供供电。灯泡的另外一根线，然后经过我们的倒车灯开关，然后提供回路接地。这个就是它的控制原理。你这句话如果看明白了，你就清楚了。
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倒车开关控制的负极搭铁。
你灯泡上面会有一只有一个12伏的电源线。
这根线你10伏那就不对了，那就是说这根线到保险丝端是存在有接触不好的，有电压降或者是虚电。
继电器啥的都是他后来加装的那个，你先不用理会他。
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我们倒车灯开关两条线，一条线是12伏的电源线。另外一个开关的线是接地线。一旦开关闭合形成回路就有电流流过就可以工作了。你在倒车灯没开始的时候，我们倒车灯开关两条，上面有一条线是电瓶电压。灯泡的那个地方它也是电瓶电压。就是说你灯泡插上去以后，你灯泡的插座两条线都是电瓶电压。只有当倒车灯开关闭合的时候。我们的灯泡才能够进行入地。
我上面给你发的那个就是它原厂电路图。
就说你开关上面压根就没有电，那个电是个虚电，不是实的电，知道吧？
那个电是12伏的电压，而且用灯会亮。线是火线。
那就是说保险丝到开关这一段供电电源出问题了？
开关那边的12伏电源我只可以牵过一根过去吗？
给你说了10伏电压不对，它是要电瓶电压才对。而且试灯灯泡灯要亮，一直给你强调这个问题我不知道使没使查没查看没看。
电源是到我们后尾灯灯泡上面的，然后再经过灯泡的负极，再到我们倒车灯开关上面的，不是直接电源倒开关上面的。
倒车灯泡两根线其中一根是正极，一根是负极，正极一条线你接个12伏的火线就可以了，另外一条线是负极。倒车灯灯泡插座负极是连到倒车灯开关的这个理解吗？
理解
我试试
嗯好的
