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七代雅阁,04年车2.4自动挡,为什么升2档慢到2100转才升档,还是轻轻加油如果所谓狠一点2500转升档太晚了,到底多少转升档。我记得这个车,轻轻踩油门正常1500升档,2000多不正常太晚了,电脑检测也没有啥故障,变速箱也没有啥问题呀,就升2档慢,其他换挡没有问题,纳闷了,求师傅们帮忙呀,变速箱油也换了,也不行
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杨敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,这种现象的话,还和发动机的动力是有关系的。因为车辆低速行驶的话,这个车辆提速需要输出的动力是比较大的。如果发动机输出的动力不足的情况下,变速箱换挡的时候它就会提高发动机的转速,要不然这个动力跟不上。这种现象有可能是变速箱里面的问题,但是这个你跑了20多万公里了,而且这个车也比较老了,维修的话感觉是没有必要的。而且这个自动变速箱维修费用也是比较高。这个需要用专业的设备检测的。就是检测变速箱,在这个失速的情况下,这个看下变速箱里面的这个扭距是不是正常的。
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你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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你好
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你天天在上面哥
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怎么又是你呀哥
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你好
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😁
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这个车跑了多少公里了?
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20多万
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七代雅阁,04年车2.4自动挡,为什么升2档慢到2100转才升档,还是轻轻加油如果所谓狠一点2500转升档太晚了,到底多少转升档。我记得这个车,轻轻踩油门正常1500升档,2000多不正常太晚了,电脑检测也没有啥故障,变速箱也没有啥问题呀,就升2档慢,其他换挡没有问题,纳闷了,求师傅们帮忙呀,变速箱油也换了,也不行
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所谓加油狠一点快到3000转了
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
谢焰春
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1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
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建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
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七代半本田雅阁升档转速高
李志亮
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