1，将正时灯的红色电源夹夹在蓄电池的正极上，黑色电源夹夹在蓄电池的负极上。 2，将正时灯的外卡式传感器卡在一缸高压线上，如果是独立点火系统，应在1缸点火线圈上贴感应片，使用专用片式感应器。 3，发动机运转到正常工作温度，打开正时灯开关。 4，在发动机稳定怠速下，正时灯对准转动标记，调整正时灯延时旋钮，直到转动标记与缸体固定标记对齐。此时，正时灯上的指示装置上的读数即为发动机怠速下点火提前角。用同样的方法可以测出不同工况下的点火提前角。 5，检测完毕，关闭正时灯，取下电源夹和外卡式传感器。
1，将正时灯的红色电源夹夹在蓄电池的正极上，黑色电源夹夹在蓄电池的负极上。 2，将正时灯的外卡式传感器卡在一缸高压线上，如果是独立点火系统，应在1缸点火线圈上贴感应片，使用专用片式感应器。 3，发动机运转到正常工作温度，打开正时灯开关。 4，在发动机稳定怠速下，正时灯对准转动标记，调整正时灯延时旋钮，直到转动标记与缸体固定标记对齐。此时，正时灯上的指示装置上的读数即为发动机怠速下点火提前角。用同样的方法可以测出不同工况下的点火提前角。 5，检测完毕，关闭正时灯，取下电源夹和外卡式传感器。
绿色夹子什么位置啊？红色夹子什么位置
红色正极，
绿色是夹一缸缸线上
我这里非常感谢，还是不对，有这个型号的说明书吗，
这个型号的正时灯太老了，实在抱歉，没有找到相关说明书
谢谢老师，师傅
