需要检查项目：1.空调伺服控制机构，2.暖风水箱是否存在堵塞，3.冷却系统中存在空气，4.冷却液不足。由于左右风所经过暖风水箱的部位不一样，所以导致一边冷一边暖，如果伺服机构没有故障则重点检查暖风水箱及防冻液。
你好，我是汽车大师金牌技师-施生森，很高兴为你解答。
您好
首先看一下防冻液够不够
够的。
小水箱不堵
该车型双驱独立控制
确认一下主驾驶伺服控制机构有没损坏
我自己把电机拆了。手动调了。
左侧主驾驶那里两个电机。 一个是调温度的。一个是调出风方向的。
对的
调混合气的就是冷暖风的那个工作正常吗？
暖风水箱确认要没有空气
暖风水箱怎么确定没有空气？ 我清洗过暖风水箱。顺便把防冻液也换了。
温度调到最高。副驾驶都烫手了。主驾驶刚好有点暖手。 加油门温度会稍微上来点。
我自己备了两个电机也换上去了。 也不行。 就是没暖风过来。
开冷空调。 主驾驶很冷。 副驾驶还是热的。
暖风水管上下温度一样吗？
一样的。
把电机拆了手动调节一下有没有暖风？
有暖风。 左右两边温差还是有点多。
重点检查暖风水箱，从你的描述来说存在空气的可能性很大，同时暖风水箱有堵的情况的话也会出现这种现象
暖风水箱进水和出水口都很顺畅。
蒸发箱风门手动拨动正常吗？
正常。 手动拨。 左右都一样。 还是会有温差。 右边都烫手了。左边才有点暖和
多加一会儿油门
加一会并没有什么改变。
如果小水箱堵了的话。 为什么又一边有暖风。一边稍微有点暖风
