现在要么你顺着顺着手刹线去找有没有短路的，还有就是查找这个车的电路图直接看这个手刹线经过了些什么地方的，是直接到仪表里面的还是经过了模块，
你好，我是汽车大师金牌技师-安锐，很高兴为你解答。
你好，目前有个检测或者是维修吗？
手刹也没问题刹车油也正常，车的发动一会，就一直常亮
你这个是机械手刹的还是电子手刹，
机械手刹
也没有故障
机械手刹就是，手刹拉柄下面有一个手刹灯开关，这个开关出现问题了就会造成你这种情况，但是手刹是可以正常使用的
正常的，已经检查过了
你是车主还是维修人员呢
车子发动一会才会亮，我是开修理店的，我自己的车
原地发动就会亮吗，不动手刹，
在刚发动的时候还是很正常的，踩刹车会亮，放掉不会亮，过一会儿就一直常亮
是的常亮
你把这个开关拆掉，它会不会亮，或者是直接把这个开关短接看一下它会不会亮，这个有可能是手刹灯开关的这个线短路了，或者你油位传感器上面出现了问题了。
开关拆掉了，还是一直亮，这个我试了，前面刹车油壶，插头也拔掉，试过了，
我有两个车，都是这个毛病，有一个是水淹的，我这个是气囊炸了，但线都没动，就前面撞了一点
是不是，要学习一下，还怎么弄？
你先确定这个手刹灯开关这个线是正极还是负极。，如果是正经你就和车上的正极电，直接进行相连，如果是负极。你就直接信，负极相连。，你再看一下它会不会亮。多半就是这个手刹灯开关的线出现了短路，
你检测一下这个线上面其他插头，里面是否有锈蚀现象。
是负极，直接打铁没反应，我问一下，跟真空泵上面的一个，压力传感器，这个会坏吗？
和这个压力传感器的关系倒不是特别大。你这种泡水车我估计更大的可能性还是里面生锈了。
我的这个不是，水淹的
其他毛病还有吗？这都查完了
刹车油壶里面的那个传感器。也有可能的。，
刚发动的时候手啥都正常的，过一会儿就一直，长亮了
插头拔掉了，两根线线对打了
你这个我还是建议你先检查一下手刹开关线路，还有就是刹车油壶里面的那个传感器。
油壶开关，我对接上，手刹灯，一直常亮，我插到油壶里，刚发动不亮，过一会儿就亮了，这证明没问题，手刹灯，我直接搭铁，原来是负极，刚发动，踩手刹都是正常的，过一会儿一直常亮
现在要么你顺着顺着手刹线去找有没有短路的，还有就是查找这个车的电路图直接看这个手刹线经过了些什么地方的，是直接到仪表里面的还是经过了模块
你电路图发我看看
我找找看，但不一定100%的有。，
