根据你描述的这个仪表上面显示水箱温度过高，而且检查防冻液。防冻液只是缺少一点，而不是没有，而且也没有出现泄漏。这个需要检查一下这个。发动机的散热系统看一下有没有问题，看一下这个水泵有没有正常工作，还有散热风扇。水温传感器。风扇控制模块这几个部位需要检查一下。离修理厂只有两公里的距离的话，这个是可以开过去的。在开的过程中，如果仪表上面还是提示温度过高，那就停路边歇一会，等发动机温度降低一下再开。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
是仪表上面显示的吗？
对的
显示110度
是这样的，今天下班回家，开了大概半个小时，刚好到了地下停车场，显示这个，完了赶紧停到停车位不敢开了
打开发动机查看一下这个防冻液有没有缺少。？
打开发动机舱盖看一下发动机舱里面的防冻液有没有缺少。
好的，我现在看一下，请稍等
好的
刚好在最底线以下
在最底线以下一点点的位置
显示这个温度过高的时候。发动机厂里面的散热风扇有没有转动？
现在能发动看吗？因为现在是熄火状态
刚才没注意
可以的。
请问风扇在哪里呢
这个位置的下面。从发动机前面这个位置向下看。就可以看到。
你好
没有转动，我刚发动了
风扇不转动
风扇没有转动，仪表上面显示的温度高不高？
刚才就转动一下，没显示什么
开了1分钟我就不敢发动，就熄火了
反正现在就是冷却液低于最底线，风扇不转动
这个情况建议你还是不要开了。有可能是这个发动机的散热系统有问题。
冷却液在最低线这个，只要这个水壶里面有冷却液的话，那就说明这个冷却液的量不太少。没有出现漏防冻液的情况。主要是这个散热风扇有可能不能正常工作，导致发动机温度过高的。这个还是建议不要开了。
那么现在能开去2公里以内的修理厂修吗？
还是必须找拖车？
也就是和冷却液关系不大，和风扇不转动关系比较大？
两公里是可以的。
是的
如果开的过程中，仪表上面显示这个。温度过高就和之前出现的这种情况的话。就熄火在路边停一会，然后再开。
好的，请问您判断是风扇坏了吧？
请问需要先加一些冷却液吗？
有可能是风扇，还有可能是水温传感器，或者是这个控制模块有问题。
不需要加。防冻液只是在下线的这个位置。如果车辆正常的，这个防冻液在这个位置，不会影响发动机的散热。
好的
👌
好的
嗯嗯
谢谢，回答很专业，您忙吧，我这边给您一个好评
👌
