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别克君越3.0,发动机变速箱,ABS不通信,有没有线路图,还有故障经验
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李中国
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正常情况下,控制单元之间要正常通讯,需要几个基本条件,第一,相关控制单元要有正常的供电和打铁,第二,控制单元的CAN线不能有短路或者断路,第三,控制单元内部CAN芯片要能正常工作。 如果我没有记错的话,3.0发动机型号是LF1。 在CAN网络中,发动机是直接与变速箱连接的,发动机的X1插头的40号连接变速箱X1插头的14号针。发动机X1插头39号针连接变速箱X1插头的6针。 经过变速箱内部CAN芯片,由变速箱输出,给了ABS系统。 由变速箱的X1插头8针通向ABS插头6针。 由变速箱X1插头7针通向ABS插头5针。 再由ABS的18和17连接到了车身控制单元,由车身控制单元到诊断CAN
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你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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请问师傅需要那一部分电路图
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正常情况下,控制单元之间要正常通讯,需要几个基本条件,第一,相关控制单元要有正常的供电和打铁,第二,控制单元的CAN线不能有短路或者断路,第三,控制单元内部CAN芯片要能正常工作。 如果我没有记错的话,3.0发动机型号是LF1。 在CAN网络中,发动机是直接与变速箱连接的,发动机的X1插头的40号连接变速箱X1插头的14号针。发动机X1插头39号针连接变速箱X1插头的6针。 经过变速箱内部CAN芯片,由变速箱输出,给了ABS系统。 由变速箱的X1插头8针通向ABS插头6针。 由变速箱X1插头7针通向ABS插头5针。 再由ABS的18和17连接到了车身控制单元,由车身控制单元到诊断CAN
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沃尔沃S80变速箱不通信
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有线路图吗
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