建议在凉车时故障容易出现，用电脑读油压和空燃比，排除油路和气路方面故障后，在考虑模块软件问题
你好，3.0汽油机吗
是的
有没有读过故障码
我的车是没有显示有故障码。但是4S店说是软件问题。
尤其是冷车的时候特别严重。一加油门就抽搐。油门迟滞
你是维修哪一方面的师傅。
有没有给你测量过油压
不知道。
这个问题好久了一直没有得到解决。4S店一直说，是软件问题需要等待厂家出新软件。
其他车没见反应过啊
热车就好了吗
热车好很多。就不会像冷这样一踩油门就哐当一声。
热车有没有这种现象，完全没有了吗
热车之后有但是偶尔的。
不限冷车的时候那么难开那么频繁。
首先先排除油路方面的问题
你的汽油加的多少号。正规加油站吗
热车之后会出现转速针慢慢下降的时候。在1000转左右的时候会抽动一下。
油品没有问题。都是在正规加油站加油的95号
？
你能帮我解决这个问题吗？
那需要在凉车容易出现问题的时候连接上电脑读下油压，排除油压调节器故障
检查完油路后如果没有问题，再考虑是软件的问题
如果凉车容易出现，我觉得油路方面可能性大，尤其是凉车的时候发动机需要多供油少进气。如果油供不足容易怠速不稳
多少公里了
1.4万公里数
检查下节气门脏不脏，检查进气支管上插的管子有没插好
我需要的4S店怎么检测？
用电脑在看下空燃比，看混合气是浓还是稀，避免漏气，漏气会导致进气量过多，也会出现这种情况
我就给你说的检测方法，也是常会影响这个的原因啊
冷车的时候开车，出现这些问题比较严重。如果车热好了问题就偶尔地出现。
4S店应该也会检测这些吧。每次送过去他们都说是软件问题。
你说的是问题现象，故障点需要数据来判断，
油压是需要冷车的时候测吗
那我需要去哪里做检测，每次把车送到4S店去都解决不了这个问题
油压不是说需要冷车来测。我的意思是在出现问题时候看这些数据更容易发现问题。如果车热了问题不出现了，一切都好着看这些数据也没有意义
师傅你是在哪一边修车的
你是哪里的
广州
不在一个城市
还是去4s店修，不要在外面修。因为你的车还没出保修，外面修会影响质保
热车了之后基本没有什么问题？就是它的转速从1500降到1000。在1000的时候油门会像刹车一样，慢慢地吸进去。然后会抽动。
让他们给你检测数据，和厂家知道意见报告，4s店解决不了的问题，可以直接像厂家寻求技术支持，厂家会给解决方法，让他们给厂家反应，看厂家怎么说
新车下来的时候没有这个问题的。就是4S店保养的时候做了软件升级。之后就出现了这个问题。以前我的油门是从1挡手动开始。升级了之后直接从2挡开始挂挡。
厂家会一步步指导，如果厂家说软件问题，就只有等待了
是的，现在就说只有等待。
那像这种情况开车会对变速箱有影响吗？
不是他们说。也不是我说，要让厂家说，
应该问题不大
搞得我冷车的时候都不敢踩油门，踩一下哐当一声
因为软件都是厂家给的。软件有漏洞厂家最知情，
你说这些都是现象，我已经了解了，我给你一直说的是解决方法
是的，他们软件到现在都快一年了，还没搞好。投诉了厂家，最后也没有得到解决。
你不用担心，如果软件问题，厂家比你还着急，因为不是你一个车用这个软件，
并且质保期内，如果由于这个引起其他问题，厂家还需要索赔，这是亏本生意
像我这个情况能找厂家索赔吗？
索赔什么
那你说厂家还需要索赔。
那是由于这个问题引起其他方面损坏才说索赔，
如果不会引起其他方面问题，索赔不了
我的意思是说厂家还有质保，即使有其他问题厂家会给你索赔，所以你听4s店的不要在外面修，
好的，知道了。
好的
这是检查不出问题了就这样等，但是我还是建议你去先把各各方面检查到位，我上边给你说的那些，4s.店解决不了，也可以让4s店寻求厂家支持
好的。
哦
还有一个问题想问一下你。车正常保养多少公里保养一次，多长时间保养一次。因为这个车出现这些问题，我就很少开，现在是公里数没有达到预期保养。但是保养的时间快达到了是按照哪一个。
全合成机油建议八千公里或者半年更换一次，哪个时间先到以哪个为准。
保养的时候也不知道，4S店放的什么机油。
这个你放心，全合成机油，嘉实多极护0w20
你怎么知道？
那你可以下次去看，因为这是厂家规定
