就是说你要首先检查一下我们发动机转速方面有没有问题，就是发动机转速信号，它如果说有故障的话，它同样也会报这个故障，因为我们发动机的转速，通过线速要送到我们的变速箱电脑，我们变速箱电脑通过线，通过发动机电脑要获取这个信息，现在你要确认发动机有没有这个转速信号，发动机里面的一些数据转速表，正不正常。还有上面的那些针脚的号不能不这样。我再跟你说另外一个，因为他的这个电脑的话，那个不一样。如果那个阵脚号不对的话，你就按照这个去做。嗯，就是说我们首先要检查我们变速箱控制模块上面的线路到我们发动机控制模块线路。呃，然后检查变速箱控制模块上面插头的，a17号线到发动机电脑插头的62号线之间的电阻以及我们变速箱电脑插头的a7号线和我们的发动机电脑的81号线的电阻。他们两根线的话不能够无穷大，而且电阻是很小的，也就是说是一定要小于一欧姆以内的，如果测量无穷大，那就说明这根线这两根线里面一根断了，这两个线就是他们两个的通讯线，如果发动机电脑里面正常显示这两根线也都有信号电压发出，那么发动机电脑这一块就没问题，我们发动机前面的转速传感器都没有问题，就是曲轴位置传感器都没问题，那么问题就会出在我们的变速箱电脑上面，然后呢，就是发动机熄火将电话开关打开，分别测量我们变速箱控制模块插头的后方的一个电压，a 17和a7的就是这两根线的电压值是多少？一定要看要有电压。如果电压也正常，那么这种情况就是变速箱控制模块模块坏了。这个故障码说的意思就是说我们自动变速箱电脑没有收到发动机的扭矩信号输出。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
故障码的话当前能不能清除掉，还是清除掉以后再试车一启动就有。
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故障码清掉就有啦。
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可以打电话吗？
这个故障是我们自动变速箱电脑两秒的时间检测的发动机转速信号故障。
你先检查一下我们变数箱电脑插头的17号。到发动机电脑的88号先测量这两根线电阻。和变数箱7号到发动机57号电阻
然后在点火开关打开的时候。确认这个变速箱电脑插头的，17号和7号有没有12伏的电源。也就是说，这种故障码的话就是变速箱电脑检测的转速转速为0。就是确认发动机电脑和变速箱电脑之间连接的这两根线。有没有出现问题？以及发动机电脑工作是否正常，也就是说它的故障可能点一个就是这两根线出问题，一个就是发动机电脑出问题，一个就是变速箱电脑出问题就它仨。
就是说啥意思呢就是说你发动机如果当前一切正常转速各方面都正常。那么就是说我们发动机的转速信号是通过线速传递到我们的变速箱电脑，而我们的变速箱电脑当前就是没有检测到发动机送过来的转速，然后就报的这个故障码，那么真实可能是有可能送过来了，有可能是没送过来，没送过来的原因，有可能是线路出现问题了，而送过来了没收到，有可能是线路出问题了，或者是的确送过来了，但是你变速箱电脑没有接收。以及发动机电脑没发送，这都有可能就是说就这三种的可能。
就是说你要首先检查一下我们发动机转速方面有没有问题，就是发动机转速信号，它如果说有故障的话，它同样也会报这个故障，因为我们发动机的转速，通过线速要送到我们的变速箱电脑，我们变速箱电脑通过线，通过发动机电脑要获取这个信息，现在你要确认发动机有没有这个转速信号，发动机里面的一些数据转速表，正不正常。还有上面的那些针脚的号不能不这样。我再跟你说另外一个，因为他的这个电脑的话，那个不一样。如果那个阵脚号不对的话，你就按照这个去做。嗯，就是说我们首先要检查我们变速箱控制模块上面的线路到我们发动机控制模块线路。呃，然后检查变速箱控制模块上面插头的，a17号线到发动机电脑插头的62号线之间的电阻以及我们变速箱电脑插头的a7号线和我们的发动机电脑的81号线的电阻。他们两根线的话不能够无穷大，而且电阻是很小的，也就是说是一定要小于一欧姆以内的，如果测量无穷大，那就说明这根线这两根线里面一根断了，这两个线就是他们两个的通讯线，如果发动机电脑里面正常显示这两根线也都有信号电压发出，那么发动机电脑这一块就没问题，我们发动机前面的转速传感器都没有问题，就是曲轴位置传感器都没问题，那么问题就会出在我们的变速箱电脑上面，然后呢，就是发动机熄火将电话开关打开，分别测量我们变速箱控制模块插头的后方的一个电压，a 17和a7的就是这两根线的电压值是多少？一定要看要有电压。如果电压也正常，那么这种情况就是变速箱控制模块模块坏了。
