对于，您所描述的这个车型来说，车辆出现抖动加速无力，而且是行驶一段时间，热车较为明显，凉车是正常的，而对于这个车型来说之前有批量因为缸盖变形导致燃烧室不充分导致点火性能下降，发动机出现抖动，可以在热车发动机抖动的情况下，检查一下缸压是否正常如果缸压是正常的，那就需要更换高能量的火花塞进行路试啦，需要使用原厂配件价格太便宜的火花塞在您这个2.0T发动机上使用的话不一定能解决这个故障的。
你好，请问这个车型之前有维修过什么其他项目吗是突然间出现了加速无力抖动的？
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对
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应该没有维修什么
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客户描述亮故障灯抖动无力
使用诊断仪进入发动机系统诊断只有那三个故障码？
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这个故障码
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对
稍等我帮你查一下这几个故障代码的具体含义
您先给他看一下这个车型抖动的话，是不是因为火花塞点火不良，导致燃烧不充分所引起的。
因为这个车型之前厂家批量更换过缸盖，都是因为缸盖内部变形，导致缸压不足从而引起发动机抖动加速无力的
相对以上这三个故障代码来说都是因为节气门性能故障所引起的，但是这个故障码倒是也不影响您车辆发动机抖动的，和您车辆行驶加速无力倒是有关系，针对这几个故障代码和车辆的这个抖动现象来说，首先将节气门线束连接器插头打开检查是否有虚接然后看一下节气门内部是否积炭过多，导致翻板有卡滞现象，之后就需要重点检查一下火花塞的点火间隙和燃烧性能，包括测一下4个缸的缸压是否都属于一致的
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4s
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好的，如果是冷车一切正常的话，热车出现了严重的抖动，加速无力，那就需要在热车抖动情况下测量一下缸压是否正常啦
很有可能就是因为缸盖存在问题啦
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缸盖变形吗
对的，这个很有可能就是刚盖的热膨胀系数不够，导致在热车时缸压不足，从而引起加速无力的，因为对于这个车型来说之前有批量召回，更换过缸盖总成的，你可以测量一下高压，然后看看
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缸压都有10公斤以上，正常
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会不会是火花塞热了不行
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冷车不会，热车抖动应该跟线路没关系吧
那这个缸压倒是没什么问题的
你那个电脑可不可以监测车辆的实时数据，查看到发动机历史的失火状态呢？
这情况下电脑检测的是历史记录，失火状态为0，如果确实是因为。点火不良所引起的话会有失火记录的
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都为0啊
那这个检测倒是正常的，您还是先换套火花塞在试试故障会不会出现了，把之前的故障代码全部删除，重新路试吧
如果故障依旧的话，那就不是发动机本身点火故障所引起的，看看这个故障代码会不会再次出现，如果还是有这样故障代码的话那就要考虑节气门的原因了，因为这个故障代码指的是节气门将节气门检查一下，处理一下插头线束
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节气门也不会是热车啊
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线速应该也不会热车
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这个原厂火花塞好贵啊
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用其他替代可以用吗
对的，这个原厂火花塞确实比较贵的
我记得之前换过1组大概是600多元的
您尽量还是用质量稍微好一点的火花塞吧
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你是在北汽4S店工作吗
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这个火花塞你们进价多少
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是什么型号的我查一下
我确实是在北汽售后，但是这个配件编码是由配件库主要管理的，具体型号与进价来说是不向外透露的包括我们也不清楚
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缸盖变形，你们搞下来一起多少费用
之前都是索赔更换的，费用都是厂家的内部价格，也就5000元左右的，都是厂家索赔不需要花钱的
如果是自费更换的话，配角加工费还有辅料下来就11000左右啦
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配角加工费指的是哪些
