根据您这个故障现象 先检查电瓶正负极供电线看有没有电阻过大的 然后检查主继电器和启动继电器 您现在继电器都吸了 马达不工作 先检测马达供电是否正常 信号要用试灯去点亮 如果有电就直接换马达 如果没电检查信号电路
你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
你好
有空么
针对这个故障现象,你有做过什么换东西?有做过什么检查?
还有电脑,有什么故障?
没换什么,就拆了鼓风机,前部分,把电阻插头,和鼓风机插头,拔了,对接鼓风机那边插头看转不转
哎,我是说启动不了这个故障,
两个381继电器是启动继电器
嗯换了
没有用
电瓶线有没有检查过?
是什么意思
正极和负极线 有没有发烫现象
电瓶线多打紧的
没有
中途还换了电瓶
你想想看哦,起动以后为什么熄火打不着
而且帮电以后就可以打着?
打不着
以前打的着
就是停了3个小时左右
打不着了,没一点反应
你先把这几条正负极的线给看下是不是发烫
现在我人不在店里了
然后负极直接用搭电瓶线跨接 先确定线有没有问题先
负极跨接到哪
直接电瓶跨接车身
那个控制盒是起到什么作用的
这负极的控制盒
电瓶能量管理
你怀疑是这个有问题了?
我怀疑线有问题 因为换过两条有问题的负极线
付级线,那么粗噢
我没想到这问题
你注意看一下你那个负极线,你那个负极线中间都有点那种一鼓一凹的
好
稍等
我就去店里一下
你有空么
你先排查这些正负极线先
然后再排查正极线接触的那个断电器
那个断电起没有看,我只俩边连了电压伏数正常
我就不管了
负极更没去看了
你不能单单只检查电压,他那些线电阻过大以后啊,他只是电流不通过量不大,电压是正常的
唉
马上就到店
现在你的意思先开负极
直接跨接车身
不要叹气 慢慢来 没有那个车子是一下就能修好的
就像我们专业修奥迪的 也不一定每台车子都能搞得定 也只能是按照思路一步一步检查下去
乐观点 开心也是一天 没必要搞得那么心烦
到店了
负极没汤
正极有点
负极直接搭接线盒旁的铁柱
主继电器你有检查过吗?
没有
主继电器不知道是哪个
只知道在驾驶室下面盖板里面
如果没记错应该在主驾驶膝部内第一个 具体还得查资料才懂
好
接车身
电流大
在么
这个盒子里面烫
这个烫?
不是很烫
有温度
我才打开钥匙
来后面,摸了一下
有温度
不理他直接跨接
火花有点大
去试下启动有没有反应
没反应
驾驶员膝部饰板拆了没?
没
不过容易
坼了
拍我看下
手机没电
把370对调
370只有一个
373有2个
或者你直接短接370
这个不会接
把外壳撬开 然后压住继电器
我有继电器
试
不过没那么长
不得
感觉蛮干净的
插回去按住它 然后启动
这里按住对吧
吸合的这里
嗯
是吸合的
点火就吸合了
启动继电器吸不吸合?
如果也吸合就要看 起动机有没有电到 如果都有电到直接换启动机
吸合的
明白?
时间太晚了 我要休息了
你就按照我给你的这个思路去查就行了 如果还有不懂明天您再咨询我
嗯,
起动机坼下来,直接是转的呢
我前天就费了好大力
坼的
有没有启动正极电到?有没有常正极点到?
你先按我这个思路去查 就行了
有电到长电
启动到正极到电,你说的是信号线吗
长电是有的
信号电和常电必须得用大试灯测量
长电有的,信号线没试,
6oh
明天在试吧
前天起动机坼下来,对接是可以转的
你先检查信号电 如果正常换起动机 如果不正常先检查起动机的信号供电线路